エディ・ジョーダン 「ラルフとジャンカルロの同士討ちに完全にブチ切れた」

2024年1月13日
元F1チームオーナーのエディ・ジョーダン 「ラルフとジャンカルロの同士討ちに完全にブチ切れた」
エディー・ジョーダンは、1997年ルクセンブルクGPでチームオーナーの悪夢が現実となった後、チームメイトのラルフ・シューマッハとジャンカルロ・フィジケラに厳しくも公平だった。

1991年から2005年まで、エディ・ジョーダンは自身のチーム、ジョーダン・グランプリとともにF1のグリッドにいた。

アルピーヌF1チーム 新しいシミュレーターは「大きなステップになる」

2024年1月13日
アルピーヌF1チーム 新しいシミュレーターは「大きなステップになる」
アルピーヌF1チームのテクニカルディレクターであるマット・ハーマンは、2026年のF1レギュレーション変更前であっても、アップグレードされたファクトリーツールがチームを後押しするだろうと語った。

アルピーヌは、いくつかの会場で苦戦しながらも2度の表彰台を獲得した混戦シーズンを経て、2023年のコンストラクターズチャンピオンシップで6位に終わった。

オスカー・ピアストリ 角田裕毅のようなF1無線での暴言は「意味がない」

2024年1月13日
オスカー・ピアストリ 角田裕毅のようなF1無線での暴言は「意味がない」
マクラーレンのオスカー・ピアストリは、F1ドライバーがなぜチーム無線で発散したい衝動にかられるのか理解できず、「都合が悪くなるだけ」だと主張する。

ピアストリは2023年のデビューシーズンに強い印象を残した。マクラーレンMCL60がシーズン中に大幅な伸びを達成した際に2度表彰台に上り、カタールのスプリントレースではレッドブルの3度のワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンを抑えて優勝した。

メルセデスF1 ブラックリー本社の拡張計画を議会が承認

2024年1月13日
メルセデスF1 ブラックリー本社の拡張計画を議会が承認
メルセデスF1チームのブラックリーにある主要施設を拡張および改修する計画が今週、地元ウェスト・ノーザンプトンシャー州議会の承認を得た。

議会によると、この計画は町にとって「重要な経済開発効果」をもたらすと述べたが、地元企業は主要道路へのアクセス道路が交通渋滞に見舞われ、交通量が10倍になるのではないかと懸念している。

ミハエル・シューマッハ F1王者が年に一度のパーティーで見せた一面

2024年1月13日
ミハエル・シューマッハ F1王者が年に一度のパーティーで見せた一面
ミハエル・シューマッハはF1史上最も偉大なドライバーとして知られているが、7度の世界チャンピオンである彼はサーキット以外ではワイルドな一面も持っていたことが明らかになった。元F1ドライバーのジョニー・ハーバートが、かつてのチームメイト、ミハエル・シューマッハのパーティーでのおふざけについて語った。

ミハエル・シューマッハは、F1キャリアで7度のワールドチャンピオンを獲得。初タイトルは1994年と1995年にベネトンで獲得しており、ハーバートがシューマッハとパートナーを組んだのはその時期だった。

レッドブルF1 「我々のコンセプトをコピーするだけでは追いつけない」

2024年1月13日
レッドブルF1 「我々のコンセプトをコピーするだけでは追いつけない」
レッドブル・レーシングは、自分たちのF1マシンのコンセプトをコピーするだけでは、ライバルは今シーズンに追いつくには不十分だと話している。

2023年にレッドブルがF1を完全に支配したことを受けて、ライバルたちは、最新のグラウンドエフェクト時代が始まって以来、レッドブルが有効活用してきたコンセプトに集結することが予想される。

エストレーリャ・ガリシア フェラーリを離れてマクラーレンF1に復帰

2024年1月13日
エストレーリャ・ガリシア フェラーリを離れてマクラーレンF1に復帰
スペインのビールブランド『エストレーリャ ガリシア0.0(Estrella Galicia 0.0)』が、フェラーリとの3年間を経て、マクラーレンF1チームの公式ビールパートナーに復帰した。

異例のビールのメリーゴーランドで、スクーデリア・フェラーリは去ったスポンサーに代わって、以前にアストンマーティンを3年間スポンサードしていたイタリアのトップノンアルコールブランド『ペローニ(Peroni)』を起用する。

アレクサンダー・アルボン ウィリアムズF1との契約を破棄して移籍を熱望?

2024年1月13日
アレクサンダー・アルボン ウィリアムズF1との契約を破棄して移籍を熱望?
アレクサンダー・アルボンが、2025年までウィリアムズ・レーシングに在籍する現在の契約を破棄することを「熱望」していると報じられている。

アロンソはミッドフィールドのウィリアムズで印象的な走りを披露し、2023年シーズンのスタードライバーの一人となった。

フォーデイズ Juju(野田樹潤)へのスポンサー支援を開始

2024年1月13日
フォーデイズ Juju(野田樹潤)へのスポンサー支援を開始 ~日本人初の女性F1/フォーミュラEのドライバーを目指す17歳~
核酸栄養の健康食品および化粧品を販売するフォーデイズは、このたびJuju(野田樹潤)へのスポンサー支援を開始した。

Juju(野田樹潤)は2006年2月生まれ、東京都出身、岡山県美作市育ち。4歳でKIDSカートデビュー、11歳で国際クラスFIA-F4マシンで「U-17大会」に出場し、2020年には14歳でデンマークF4に参戦。
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