F1

F1アカデミーのマネージングディレクターであるスージー・ヴォルフは、自身に対する根拠のない疑惑が「威圧的で女性蔑視」の行為に根ざしていると考えており、「深く侮辱されている」と述べた。

FIA（国際自動車連盟）が火曜日の夜に声明を発表し、コンプライアンス部門がF1チーム代表とFOM（フォーミュラワンマネジメント）関係者の間に潜在的な利益相反があるとして調査を開始したと発表したことで、ヴォルフはスポットライトを浴びている。

バルテリ・ボッタスは、ザウバーF1チームが過去1年間で進歩がなかったことを認めた後、2024年F1マシンのデザインに関して「既成概念にとらわれない思考」をしていることに勇気づけられていると語る。

昨年は開幕から9戦合計で51ポイントを獲得して最新レギュレーションサイクルをスタートさせたアルファロメオだが、2022年の残りはわずか4ポイントにとどまった。

テオ・プルシェーレは、今年FIA フォーミュラ2選手権でチャンピオンを獲得したにもかかわらず、2024年にF1のグリッドに並ぶことはない。だが、将来モータースポーツの最高峰クラスに加わるという希望を失ってはいない。

アブダビでF2チャンピオンになったテオ・プルシェールは、征服の翌年にF1に参加しないことで、ニック・デ・フリース（2019年）、オスカー・ピアストリ（2021年）、フェリペ・ドルゴビッチ（2022年）の足跡をたどることになる。実際、2024年のグリッドは2023年シーズン終了時と変わらない。

スーパーフォーミュラ 合同／ルーキードライバーテストが12月6日（水）に鈴鹿サーキットで初日を迎え、午前中に2時間のセッションが行われた。

今回のスーパーフォーミュラ合同テストは、17歳のJujuこと野田樹潤（TGM Grand Prix）、FIA F2王者のテオ・プルシェール（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）、岩佐歩夢（TEAM MUGEN）の参加、そして、大湯都史樹と福住仁嶺のホンダからトヨタへの移籍など、話題の多いテストとなっている。

メルセデスはF1チーム代表のトト・ヴォルフによる不正疑惑を否定し、FIA（国際自動車連盟）の調査についてはメディアで発表されるまで何も知らなかったと述べた。

FIA（国際自動車連盟）は20日、FOM（フォーミュラワンマネジメント）関係者とチームプリンシパルとの情報交換をめぐる利益相反の可能性について、コンプライアンス部門が調査を行っていると発表した。

F1は、F1アカデミーのマネージングディレクターであるスージー・ヴォルフと夫のトト・ヴォルフとの間の利益相反に関するいかなる示唆も「誤り」だと述べた。

FIA（国際自動車連盟）は火曜夜、コンプライアンス部門が統括団体の規定違反の可能性について調査を開始したと発表した。スージーとトト・ヴォルフの直接の名前は出さなかったが、報道を受けてF1チーム代表とFOM職員が調査されると声明で発表された。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフと妻のスージーは、利益相反の可能性があるとしてFIAコンプライアンス部門の調査を受けている。

この劇的な進展は、FIA（国際自動車連盟）が夫妻の活動に関するF1チームプリンシパルからの苦情に対処する必要があると考えたことによるものだ。

F1は、2024年シーズンにF1スプリントを開催する6つの会場を発表した。

ブラジルは4回目のスプリント週末の開催となり、オーストリアは3回目、オースティンとカタールは2回目目、中国とマイアミは初開催となる。F1のスプリントカレンダーは、オーバーテイクを促進し、接戦で楽しいレースを展開するサーキットを中心にデザインされている。

マルク・マルケスは、F1マシンでのテストは二輪から四輪に転向する動機にはならなかったとホンダ・レーシング サンクスデーで語った。

10年以上にわたるMotoGPキャリアで6度の最高峰クラスタイトルを獲得するなど、長年ホンダファミリーの一員として活躍してきたマルケスは、今年限りでホンダを離れ、ドゥカティのサテライトチームであるグレシーニ・レーシングMotoGPと契約を結んだ。