メルセデスF1のジョージ・ラッセル 「レッドブルは一歩後退した」
2023年6月30日

モナコGPで初のメジャーアップグレードを導入したメルセデスはスペインGPでダブル表彰台を獲得。その勢いはモントリオールGPでも健在で、ルイス・ハミルトン(メルセデス)が2位のフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)を追いかけた。
レッドブルF1のセルジオ・ペレス、体調不良から回復してパドックに到着
2023年6月30日

木曜日、ペレスはメディア対応をスピック。チームによると、マックス・フェルスタッペンのチームメイトは、体調を崩したため、ホテルで療養していたという。32歳のペレスは金曜の朝に回復したようで、シュピールベルクのF1パドックで目撃された。
フェルスタッペン、来季F1マシンの開発制限を求めるハミルトンを一蹴
2023年6月30日

2023年シーズンはレッドブル・レーシングが圧倒的な強さを見せて8戦全勝で両方のタイトルの保持をほぼ手中に収めており、現在、フェルスタッペンはチームメイトのセルジオ・ペレスを69ポイント上回っており、3年連続のドライバーズタイトルに近づいている。
角田裕毅、アルファタウリとレッドブルのF1連携強化は「3年遅いくらい」
2023年6月30日

今週初め、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、アルファタウリが2024年にレギュレーションが許す限りレッドブルのマシンのデザインを踏襲すると発表した。
2023年 F1オーストリアGP:サーキット&タイヤコンパウンド解説
2023年6月30日

オーストリアGPではチームはC3(ハード)、C4を(ミディアム)C5(ソフト)を使用することになる。前戦モントリオールと同様、ピレリF1のコンパウンドの中で最もソフトな3種類がノミネートされている。
シャルル・ルクレール、フェラーリF1残留に向けて「ゆっくりと議論を開始」
2023年6月30日

2019年にフェラーリで非常に印象的なデビューシーズンを過ごしたルクレールは、2024年末までフェラーリと記録的な5年間の延長契約を結んだ。
F1セーフティカー運転歴24年のベルント・マイレンダー「今でも緊張する」
2023年6月30日

1973年のカナダGPで、フランソワ・セベールとジョディ・シェクターが衝突した後、ポルシェのペースカーが初めて介入した。しかし、FIAのセーフティカー50周年はやや誤解を招きやすい。我々が知っているセーフティカーが常設されるようになったのは1993年シーズンからである。
メルセデスF1のルイス・ハミルトン、FIAにレッドブルの独走阻止を要求
2023年6月30日

レッドブル・レーシングは今季これまでの9戦全勝で両タイトル保持の大本命であり、ハミルトンはその優位性によってレッドブルすでに来年の挑戦者に焦点を切り替えていると信じている。
レッドブルF1首脳、リカルドのペレス後任報道は「文脈が無視されている」
2023年6月30日

マルコは、F1イギリスGP後のピレリタイヤテストでリカルドの調子を「評価する」と語り、セルジオ・ペレスの後継者について「選択肢をオープンにしておく」必要があると付け加えた。