F1

2023年F1第14戦オランダGPの予選結果。8月26日（土）にザントフォールト・サーキットでオランダグランプリ公式予選が行われた。

雨によってウェットコンディションでスタートしたF1オランダGPの予選は、路面が次第に乾いていき、Q3ではドライタイヤでの走行が可能なコンディションになったが、ローガン・サージェント（ウィリアムズ）がクラッシュを喫し、赤旗が提示された。

2023年 SUPER GT 第5戦の公式予選が8月26日（土）に鈴鹿サーキットで行われ、GT500クラスはNo.16 ARTA MUGEN NSX-GT（福住仁嶺／大津弘樹）の福住が新体制での16号車でポールポジションを獲得。GT300クラスは、No.61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）の山内英輝がGT300クラス最多記録を更新する14回目の予選1位を手にした。

2023年F1第14戦オランダGP 予選の結果とタイム。

8月26日（土）にザントフォールト・サーキットで2023年のF1世界選手権 第14戦 オランダグランプリの予選が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジションを獲得。2番手にはランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にはジョージ・ラッセル（メルセデス）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は14番手でセッションを終えた。

2023年F1第14戦オランダGPの予選Q1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は14番手でで敗退した。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。路面はインターミディエイトのコンディションだが、どんどん乾いていき、終了間近には目まぐるしくタイムが更新されていった。ローガン・サージェント（ウィリアムズ）が10番手に入ってQ3初進出した一方で、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が敗退するというサプライズがあった。ウィリアムズが2台揃ってQ3に進出するのは6年ぶり。

2023年F1第14戦オランダGPの予選Q1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は9番手で通過。予選デビューとなったリアム・ローソンは20番手で敗退した。

5台が脱落する18分間のQ1セッション。路面はウェット。全ドライバーがインターミディエイトタイヤで走行を開始。路面の改善とアタックのタイミングが難しいセッションとなった。

ザントフォールトでのF2スプリントレースは、悪天候への懸念の中、わずか数周を完了しただけで中止となった。

ザントフォールトでは雨が序盤の進行を台無しにしたが、ドラマはレースがグリーンになる前から始まっていた。チャンピオンシップリーダーのテオ・プルシェーレがメカニカルトラブルに見舞われ、リバースグリッドの重要なポールポジションから最後尾に降格となった。

レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、リザーブドライバーであるリアム・ローソンが今週末のザントフォールトでアルファタウリのダニエル・リカルドの代役を務める際、“難しい仕事”に放り込まれることになると認めた。

FP2でのリカルドの不運なクラッシュは、比較的軽微ではあったものの、手を骨折し、その結果、未知の期間で戦線離脱を余儀なくされた。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1オランダGP初日のクラッシュで負傷したダニエル・リカルドがいつアルファタウリに復帰できるかを明らかにした。

リカルドは、ザントフォールトで行われたフリー走行2回目にクラッシュを喫して左手の中手骨を骨折。戦線離脱を余儀なくされた。

2023年F1第14戦オランダGPのフリー走行3回目が8月26日（土）にザントフォールト・サーキットで行われ、ウェットコンディションの中、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムをマークした。

セッション前によってウェット宣言で60分のセッションはスタート。終了間際にはコンディションは幾分回復したものの、全マシンが雨天用タイヤのみで走行を終えた。