フェラーリF1代表 2024年F1マシンのコンセプトで“リスクを冒す”ことを望む
2023年12月25日

フェラーリは昨シーズン、苦しいスタートを切った。ポジティブな展開にもかかわらず、メルセデスからチャンピオンシップ2位の座を奪うには3ポイント足りなかった。
メルセデスF1代表 「WECはミック・シューマッハのF1復帰の助けになる」
2023年12月25日

ミック・シューマッハは2024年に新たなキャリアへの挑戦を迎える。ドイツ人ドライバーはアルピーヌと契約し、フランス人のシャルル・ミレシ、ニコラ・ラピエールとトリオを組んでハイパーカークラスのFIA世界耐久選手権シーズンに参戦する。同時に、彼はF1のメルセデスのリザーブシートも継続する。
リアム・ローソン 角田裕毅のレッドブルF1での苦戦に「救いを感じている」
2025年7月23日

ローソンは2025年にセルジオ・ペレスの後任としてレッドブルに昇格したものの、開幕2戦のみで再びレーシングブルズへ送り返された。彼はその間、一度もオーストラリアのアルバート・パークや中国の上海インターナショナルサーキットを走った経験がなかった。
バルテリ・ボッタス レッドブルF1で苦境に立つセルジオ・ペレスに助言
2023年12月25日

ペレスの2023年F1シーズンは、サウジアラビアでの優勝、バクーでのアドレナリン全開のストリートでの勝利、そしてマイアミの太陽が降り注ぐグラマラスなサーキットでのポールポジション獲得など、期待に胸を膨らませて始まった。
角田裕毅 元F1ドライバーが2023年の“最も成長したドライバー”に選出
2023年12月25日

すべての紆余曲折を見守ったのは、元ルノーF1ドライバーで専門アナリストのジョリオン・パーマーだった。ここでは、彼が2023年のベストパフォーマーとパフォーマンスを語る。
マックス・フェルスタッペン 圧勝の2023年F1シーズンを振り返る
2023年12月24日

“史上最高” 尽くしのF1 2023シーズンでマックス・フェルスタッペンが達成した記録の数はあまりに多く、その重みで各記録の重要性が潰れてしまうように思えるほどだ。
セバスチャン・ベッテルが語るF1恩師ミハエル・シューマッハへの想い
2023年12月24日

2013年12月29日、シューマッハはフランスでスキー中に転倒して頭を打ち、脳に大きな外傷を負って昏睡状態に陥った。2014年夏に昏睡状態から覚め、レマン湖の自宅に戻り、専門医のもとで治療を続けている。
レッドブルF1代表 チームの舞台裏での努力を称賛「異なるレベルに到達」
2023年12月24日

レッドブルは、2023年に3度目のタイトル獲得と6度目のコンストラクターズチャンピオンシップ獲得に向けて、数々の記録を破った。フェラーリのカルロス・サインツが優勝したシンガポールGPを除けば、すべてのレースで勝利することに成功した。
2023年も開催 F1ドライバー毎年恒例の“シークレットサンタ”動画
2023年12月24日

シークレットサンタは、仕事仲間同士でするプレゼント交換の遊びで、参加者は自分の身元を明かさずに他の誰かへの贈り物を購入する必要がある。
ザウバーF1チーム アウディのワークスチーム化に向けて人員拡大を継続
2023年12月24日

2017年にフィン・ラウシングに買収されるまで、チームは財政難から縮小を余儀なくされ、従業員数はわずか220人だった。