F1

アストンマーティンF1のリザーブドライバーであるフェリペ・ドルゴビッチは、来週月曜日にベルリンのフルガフェン・テンペルホフで行われるフォーミュラEのルーキーテストでマセラティをドライブする。

2022年のFIA F2選手権で優勝した22歳のブラジリアンは、来季F1のレースシートへのステップアップを目指しているが、アストンマーティンF1でグリッドに加わる可能性は今のところ低いと見られている。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、テクニカルチーフのジェームズ・アリソンが、チームが抱えるグラウンドエフェクトの問題を解決するために、より積極的にクルマを設計する役割に戻ったという話を否定した。

ポーパシングに悩まされた2022年マシンの後継者であるW14も失望的なスタートを切ったことで、アリソンがメルセデスF1チームでより実務的な役割を再開したのではないかという憶測が流れた。

WRC（世界ラリー選手権）とFIA（国際自動車連盟）は、クレイグ・ブリーンが先週のラリー・クロアチアのテスト中のクラッシュ命を落とした後、彼が使用していたナンバー42を欠番とすることを決定した。

ヒョンデのファクトリードライバーだったクレイグ・ブリーンは、先週木曜日、今週末のクロアチアでのWRCラウンドの準備中に事故で負傷し、悲劇的な死を遂げた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、昨年ダン・ファローズがアストンマーティンに移籍したことは、他のスタッフにステップアップする機会を提供したことで、ポジティブなことだったと考えていると語る。

ダン・ファローズは、アストンマーティンからチームの新しいテクニカルディレクターになることを打診され、2021年にレッドブルから離れることを選択した。

スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、ピエール・ガスリーをF1グリッドの親友として指名し、「春休み」のダウンタイムを楽しんだ。

ルクレールとガスリーは、モンテカルロ・マスターズ・テニストーナメントに一緒に参加した。

「実は親友のピエール・ガスリーと一緒なんだ」とルクレールは語った。

F1とMotoGPの両方をフィーチャーした合同レース週末を実現するのは「難しい」だろう。MotoGPのボスであるカルメロ・エスペレータは、今月初めにこの魅力的なアイデアをF1のステファノ・ドメニカリと話し合っていると語ったにもかかわらず、そう率直に認めている。

「ステファノ・ドメニカリと、同じサーキットで同じ週末にF1とモーターサイクルの選手権を行うことについて話している」とカルメロ・エスペレータは語った。

ジョージ・ラッセルは、メルセデスF1のマシンをアップグレードすることで、「その場の勢い」で言ってしまった2023年のF1レースでレッドブルが全勝するとの発言を「見直す」ことになると語った。

開幕戦バーレーンGPでマックス・フェルスタッペンがセルジオ・ペレスを抑えてレッドブルが1-2フィニッシュを飾り、メルセデスは5位と7位に入った後、ラッセルはレッドブル・レーシングが「今シーズンは全勝する」ことを塗装していると語った。

ランド・ノリスは、マクラーレンF1チームの2023年シーズンのスタートが不調だったにもかかわらず、F1ドライバーとしてのモチベーションを維持することに問題はないと主張している。

バーレーンとサウジアラビアで開催された最初の2戦では、ノリスと彼の新しいチームメイトであるオスカー・ピアストリはポイント圏内でフィニッシュすることができなかった。

ホンダ・レーシング（HRC）は、ENEOS スーパー耐久シリーズ2023 Powered by Hankook（スーパー耐久シリーズ）の第2戦「富士SUPER TEC 24時間レース」から参戦予定の「CIVIC TYPE R CNF-R（シビック タイプアール シーエヌエフアール）」のテスト走行をモビリティリゾートもてぎ（栃木県）にて実施した。

CIVIC TYPE R CNF-Rは、究極のピュアスポーツ性能を追求した「CIVIC TYPE R」をベースにスーパー耐久シリーズ ST-Qクラス※2参戦のために製作されたマシン。