メルセデスF1代表 「フェラーリは2022年にタイトル争いに戻ってくる」
2021年8月22日

2019年をメルセデスに次ぐランキング2位で終えたフェラーリだったが、2020年は悲惨なシーズンとなり、ランキング6位に後退した。しかし、今年は大きな前進を果たしており、マクラーレンとランキング3位を争っている。
ジョージ・ラッセル 「F1ワールドチャンピオンを争う準備はできている」
2021年8月21日

メルセデスが支援するジョージ・ラッセルは、ウィリアムズF1と3年目のF1シーズンを戦っており、来年は2017年からメルセデスF1に所属するバルテリボッタスの代わってルイス・ハミルトンのチームメイト候補に挙げられている。
マクラーレンF1 「レッドブルとメルセデスの戦争から利益を得たい」
2021年8月20日

現在、コンストラクターズ選手権で4位につけているマクラーレンは、2021年シーズン前半戦で2つのトップチームとレースをする状況にあった。
メルセデスF1代表 「もうレッドブルからの“ノイズ”は無視していく」
2021年8月20日

レッドブル・ホンダとメルセデスとのコース上での激しい戦いはパドックにも波及し、多くの場合、クリスチャン・ホーナー&ヘルムート・マルコ対トト・ヴォルフというチーム代表による舌戦が展開された。
メルセデスF1のバルテリ・ボッタス 「ロズベルグの後任は重責だった」
2021年8月19日

ニコ・ロズベルグは、2016年に悲願のF1ワールドチャンピオンを獲得した直後に引退を表明してF1界を驚かせた。最近、ロズベルグは現役続行のための1億ドル(約100億円)のオファーを断ったことを明らかにしている。
メルセデス、2022年でのフォーミュラE撤退を正式発表「F1に焦点を当てる」
2021年8月19日

メルセデスは、ダイムラーグループがGen3時代への継続に反対することを決定したと報じられた翌日の水曜日の朝、シーズン8の終了時にフォーミュラEから撤退する決定を正式に発表した。
メルセデスF1代表 「バルテリ・ボッタスはチームの非常に重要な柱」
2021年8月17日

バルテリ・ボッタスは、電撃引退したニコ・ロズベルグの後任として、2017年にウィリアムズからメルセデスに移籍した。
ニコ・ロズベルグ、ハミルトンに3年連続敗北で「ホテルに籠って集中した」
2021年8月17日

ニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンとのメルセデスF1でのライバル関係は、コース上で最も激しいF1の歴史のひとつとして刻まれているが、舞台裏では感情的にも消耗していた。
レッドブルF1代表 「メルセデスのロビー活動は彼らを悩ませている証拠」
2021年8月17日

昨年に比べて大幅に改善されたRB16BシャシーとホンダのF1エンジンの組み合わせにより、レッドブル・ホンダF1は、ターボハイブリッド時代の開始以来初めてメルセデスのタイトル連覇に最大の脅威をもらしている。