メルセデスF1

元F1最高責任者のバーニー・エクレストンは、F1イギリスGPのスチュワードがルイス・ハミルトンにペナルティとして下した裁定は“罪に適合しなかった”と考えている。

F1イギリスGPでの物議を醸すルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンについて意見を求められたバーニー・エクレストンは、スチュワードは関与する必要はなかったと考えているが、関与するという決定したのであれば、彼らがもたらしたペナルティは十分に厳しいものではなかった語る。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、バルテリ・ボッタスがチームを去ることになった場合には“ソフトランディング”できるように他のシートを見つけるための手助けをすると語る。

バルテリ・ボッタスが、いつかメルセデスF1を去るのは明らかであり、報道によると、ジョージ・ラッセルが加入することでそれは2022年にも起こる可能性がある。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンの父親であるヨス・フェルスタッペンは、メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフに「今後はもう自分に電話をかけてくる必要はない」と“絶縁宣言”をした。

F1イギリスGPでの51Gの大クラッシュを喫したマックス・フェルスタッペンとヨス・フェルスタッペンは、病院を退院した後、シルバーストン近くのモーテルで一夜を過ごしモナコに帰宅した。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1イギリスGPの衝突におけるマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）の攻撃性を改めて批判。自分は長年にわたってそれを和らげることを学んでいるし、タイトルを争うライバルにコース上で“スペースとリスペクト”をもちながら、バランスを見つけることを求めた。

ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンはシルバーストンでのF1イギリスGPのオープニングラップで接触。2番手を走行するハミルトンは、コプスでフェルスタッペンのインを突いた。

メルセデスF1のトラックサイドエンジニアリングディレクターを務めるアンドリュー・ショブリンは、オープニングラップのマックス・フェルスタッペンのクラッシュで赤旗が出なければ、接触したルイス・ハミルトンのマシンはリタイアを余儀なくされていただろうと語る。

ルイス・ハミルトンは、F1イギリスGPのオープニングラップでタイトル争いのライバルであるマックス・フェルスタッペンと接触。10秒ペナルティを消化した後、物議を醸す勝利を飾った。

レッドブル・ホンダF1は、F1イギリスGPのレースにおけるルイス・ハミルトンへのペナルティには納得していないが、レース後、オンライン上で展開されている人種差別的な誹謗中傷にはメルセデスと団結して反対している。

ルイス・ハミルトンは、F1イギリスGPでのマックス・フェルスタッペンとの接触以降、オンラインで誹謗中傷に晒された。ハミルトンは、コプスでインサイドをついて接触し、フェルスタッペンは高速でバリアに接触してリタイアを喫した。

メルセデスF1チーム、F1、FIA（国際自動車連盟）は、F1イギリスGPで優勝したルイス・ハミルトンへのオンラインでの人種差別中傷は“容認できるものではない”と共同で声明を発表した。

ルイス・ハミルトンは、F1イギリスGPのオープニングラップのターン9でタイトル争いのライバルのマックス・フェルスタッペンと接触。フェルスタッペンは高速でバリアにクラッシュしてリタイアしている。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、物議を醸したF1イギリスGPでの接触について、タイトル争いのライバルであるマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）に謝罪する必要があると感じていないと語る。

F1イギリスGPのオープニングラップでリードを争っていた二人はターン9のコプスで接触。ルイス・ハミルトンの左フロントがマックス・フェルスタッペンの右リアタイヤに当たった。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、F1イギリスGPでのルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンの高速での接触は「両者に責任がある」と考えている。

F1イギリスGPのオープニングラップ。ルイス・ハミルトンはリードを奪うためにターン9で野心的にインサイドを突いたが、その際に左フロントがアウトサイドのマックス・フェルスタッペンの右リアタイヤに接触。フェルスタッペンはバリアに高速でクラッシュし、51Gの衝撃でマシンは大破した。