メルセデスF1 「発表はボッタスとラッセルの両方の契約が確定した後」
2021年9月2日

2022年に誰がメルセデスF1でルイス・ハミルトンのチームメイトを務めるかという憶測は、ハミルトンがシーズンに先立って新たな2年契約に合意して以来、F1の見出しを支配してきた。
メルセデスF1育成のアンドレア・キミ・アントネッリがF4デビュー
2021年9月1日

アンドレア・キミ・アントネッリは、カートにおいてWSK Champions Cup、ROK Cup in the Mini class、WSK Open Cup, Euro Series、Final Cup and Super Master Series in OKJ, WSK Euro Series and FIA European Championship in OKと、タイトルを総なめにしている。
メルセデスF1、2022年のドライバー発表が近いことをCEOが示唆
2021年9月1日

広範な憶測では、メルセデスF1は、バルテリ・ボッタスが来年ジョージ・ラッセルにシート譲ることをまもなく確認するとされている。このプロセスには、メルセデスが今シーズン限りでにボッタスの退団を発表し、アルファロメオが2022年にボッタスとの契約を発表するとされている。
メルセデスF1代表 「視界不良はドライバーにレースをさせるには危険すぎた」
2021年8月30日

セーフティカー先導の3周で終了したレース。メルセデスはルイス・ハミルトンが3位、バルテリ・ボッタスは12位に分類され、タイトル争いでレッドブル・ホンダに差を縮められた。
ルイス・ハミルトン 「ファンにチケット代が返金されることを望む」
2021年8月30日

大雨と視界不良のため2回の赤旗中断となったレースは、3時間以上のディレイの末、リーダーのマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)が2周を消化したことでレースは成立。フェルスタッペンがレースウィナーと宣言された。
ルイス・ハミルトン 「ウイングレベルは今日に関してはベストではなかった」
2021年8月29日

「全員にとってとても難しい一日だったし、とにかくポジティブなままで、集中して、落ち着きを保とうとしていた。マックスは強力なラップを入れたし、見事な仕事をした。ジョージも素晴らしい仕事をした」とルイス・ハミルトンはコメント。
バルテリ・ボッタス 「スローラップのトラフィックでタイヤの温度を失った」
2021年8月29日

「間違いなく挑戦だった。もちろん、もっと良い結果を望んでいた。セッション全体は問題なかったと思うし、トップ3に入るチャンスはあったと思うけど、最後のアテンプトの前のスローラップでトラフィックの間に出てしまった」とバルテリ・ボッタスはコメント。
メルセデスF1代表 「2022年にボッタスかラッセルかは決定済み」
2021年8月29日

夏休み中、2022年に誰がルイス・ハミルトンとパートナーを組むかについて多くの憶測がなされた。バルテリ・ボッタスが6シーズン目を望んでいる一方で、メルセデスのジュニアドライバーであるジョージ・ラッセルはウィリアムズとの3年間の“ローン移籍”が今季で終了する。
メルセデス、ホンダのF1エンジンを警戒 「まだコンマ1~2秒を持っている」
2021年8月28日

マックス・フェルスタッペンは、F1ベルギーGPの金曜日のフリー走行2回目のでトップタイムを記録。セッションの後半にクラッシュする前に1分44秒472を記録した。