マクラーレンF1チーム

マクラーレンは、F1モナコGP初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンがトップタイム、ルイス・ハミルトンが11番手タイムだった。

ジェンソン・バトン （1番手）
「今日の最も重要な仕事は、スーパーソフトタイヤで燃料を積んだ状態でそれなりの走行をすることだった。誰もそれをすることはできなかったと思う。レースではタイヤパフォーマンスがかなりの役割を果たすことになるので、タイヤがどのように働くか確認しなければならない」

ジェンソン・バトンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「2009年のモナコでの勝利は、F1でお気に入りの勝利のままだ。モンテカルロは、全てのドライバーが勝ちたい場所だけど、それを達成したときの満足感はとても高い。モータースポーツで最もタフなサーキットを征服したことになるからね。モナコGPで勝つことは常に本当に特別なことだ」

ルイス・ハミルトンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「モナコは、とても特別なサーキットだ。シルバーストンと並んで最もうまくやりたい場所だ。モナコはシーズンで訪れるサーキットのなかで最も平均速度が低いけど、いつも信じられない速く感じる。急に加速するし、ウォールもとても近い。本当にミスをする余地がない」

マクラーレンは、ガレージ火災に見舞われたウィリアムズに支援を申し出ている。

火災発生時、パストール・マルドナドのマシンはレース後のパルクフェルメ規定により別の場所に停めてあったが、レースをリタイアしたブルーノ・セナのマシンはガレージ内にあった。被害の程度は不明だが、ガレージ内のコンピュータと技術的器材などは故障した。

マクラーレンが、アブダビで若手ドライバーを実施するレッドブル系列の2チームに加わった。

今シーズン末のカレンダーが過密スケジュールになっていることやコストカットという点から、多くのチームは、シーズン後半のアブダビではなく、7月にシルバーストンで若手ドライバーテストを行う計画を支持している。

マクラーレンは、F1スペインGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが8位、ジェンソン・バトンが9位という結果だった。

ルイス・ハミルトン （8位）
「今日の自分のパフォーマンスを誇りに思っているし、チームのことも誇りに思っている。彼らは素晴らしい仕事をしてくれた。最近、ピットストップで困難が続いていたけど、本当に改善を遂げた。全体的に今日の結果は僕たちに成し遂げられるベストの結果だったと思う」

マクラーレンは、F1スペインGPの予選で、ルイス・ハミルトンが1番手（のちに失格）、ジェンソン・バトンが11番手だった。

ルイス・ハミルトン （1番手：失格）
「かなり落ち込んでいる。今日の予選セッションはこれまででベストな走りのひとつだった。マシン全体がかなりスムーズに動いていた。素晴らしい感覚だった。今週末、チームはここにアップグレードを持ち込むために素晴らしい仕事をしてくれた」

ルイス・ハミルトンは、F1スペインGP予選後にFIAに提出する燃料がマシンに残っていなかったため、予選から除外されることが決定。パストール・マルドナドがポールポジションからスタートすることになった。

ルイス・ハミルトンは、F1スペインGP予選で最速タイムを記録したが、FIAに提出する1リットルの燃料サンプルが残っておらず、自力でピットに戻ることができなかった。

マクラーレンは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンがトップタイム、ルイス・ハミルトンが4番手タイムだった。

ジェンソン・バトン （1番手）
「ポジティブな午後だった。オプションタイヤで良いラップができたし、マシンもよく走っている。アップグレードもうまく働いているように思う。でも、まだ改善することはある」