マクラーレン、2024年のインディ500にNASCARのカイル・ラーソンを起用

2023年1月16日
マクラーレン、2024年のインディ500にNASCARのカイル・ラーソンを起用
マクラーレン・レーシングのインディカーチームは、2024年5月に開催されるインディ500で、NASCARスターのカイル・ラーソンのために追加の一台を編成する。

カイル・ラーソンは、同じ日にシャーロット・モーター・スピードウェイで開催されるNASCARのコカコーラ600レースにも出場する。過去に戦没将兵追悼記念日の週末に「ザ・ダブル」を行ったドライバーは5人だけであり、最近では2014年のカート・ブッシュが出場している。

ザク・ブラウン 「アンドレッティ・キャデラックは説得力のあるF1計画」

2023年1月15日
ザク・ブラウン 「アンドレッティ・キャデラックは説得力のあるF1計画」
アンドレッティがF1へのエントリー申請のためにゼネラルモーターズ(GM)と提携したことに対する関係者からの反応が冷淡なものになっているが、マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、アンドレッティ・キャデラックは「説得力のある提案」だと語る。

アンドレッティのCEOであるマイケル・アンドレッティは、彼の名を冠したチームをF1に参加させるという彼の野心を隠していない。

マクラーレン 「レッドブルF1は制裁によって開発を選ぶことになる」

2023年1月11日
マクラーレン 「レッドブルF1は制裁によって開発を選ぶことになる」
マクラーレンのテクニカルディレクターであるジェームス・キーは、コストキャップ違反によってチームに課せられた空力ペナルティを考慮して、今シーズンのマシンを開発する際にレッドブル・レッドブルが「より慎重に戦いを選ぶ」ことになると予想する。

昨年、FIA(国際自動車連盟)によるチームの会計監査の結果、レッドブル・レーシングは2021年に義務付けられた1億4500万ドルの予算上限を180万ドル超過した罪で有罪判決を受けた。

ザク・ブラウン 「F1週末にドライバーの政治的行動を制限するのは正しい」

2023年1月11日
ザク・ブラウン 「F1週末にドライバーの政治的行動を制限するのは正しい」
マクラーレン・レーシングのCEOを務めるザク・ブラウンは、FIAがドライバーの政治的な活動を制限したのは正しい決断だと信じている。

近年、ルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルは、不平等、社会正義、環境など、さまざまな世界問題について率直に発言してきた。

「マクラーレンはインディカーとF1の架け橋」とアレクサンダー・ロッシ

2023年1月11日
「マクラーレンはインディカーとF1の架け橋」とアレクサンダー・ロッシ
アレクサンダー・ロッシは、マクラーレンがインディカーに参戦しているいることで、ドライバーがF1の機会を得る可能性が高まると考えている。

マクラーレンはここ数年、インディカーのグリッドに並んでおり、元F1ドライバーで2016年のインディ500ウィナーであるアレクサンダー・ロッシは、2023年シーズンからアロー・マクラーンに移籍する。

マクラーレンF1、ピアストリを称賛 「アルピーヌの口撃に動じなかった」

2023年1月9日
マクラーレンF1、ピアストリを称賛 「アルピーヌの口撃に動じなかった」
マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、アルピーヌF1チーム代表であるオトマー・サフナウアーとの「言葉の戦い」に動じなかったオスカー・ピアストリのマインドセットを称賛した。

オスカー・ピアストリは、マクラーレンのライバルでアルピーヌF1チームの育成ドライバーとしてジュニアランクを上った後、今年、マクラーレンでF1デビューを果たす。

ランド・ノリス 「新世代F1マシンのドライビングは以前ほど楽しくない」

2023年1月9日
ランド・ノリス 「新世代F1マシンのドライビングは以前ほど楽しくない」
マクラーレンF1のランド・ノリスは、新世代F1マシンを運転するのは以前の世代のマシンよりも楽しくないと認める。

2022年シーズンに向けてF1に導入された新しい技術規則により、車は空力コンセプトはグラウンドエフェクトカーに移行。何人かのF1ドライバーは、新世代F1マシンの運転について意見を述べており、エステバン・オコンは、以前のマシンほどレースが「楽しくない」ことを示唆。ランド・ノリスも同意している。

マクラーレンF1、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日に発表

2023年1月7日
マクラーレンF1、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日に発表
マクラーレンF1は、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日にお披露目することを発表した。

2023年F1マシンの発表日を確定させたのは、アストンマーティン、アルファタウリ、フェラーリ、アルピーヌF1チームに続いて、マクラーレンが5チーム目となる。

マクラーレンは、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日に発表。これは、アストンマーティンの『AMR23』の発表日と同じ日となる。

ペーパークラフトで制作された実寸大のマクラーレンF1マシン

2023年1月6日
ペーパークラフトで制作された実寸大のマクラーレンF1マシン
アーティストのフロリアン・ウェーバーは、完全に紙でできた他とは一線を画す見事なフルサイズのマクラーレンのF1マシンを制作した。

Paperlegend というアーティスト名で活動するフロリアン・ウェーバーは、これまでペーパークラフトで非常に詳細な自動車の縮尺モデルを制作してきたが、最近、実寸大のものを制作する課題に取り組んだ。
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