「マクラーレンはインディカーとF1の架け橋」とアレクサンダー・ロッシ
2023年1月11日

マクラーレンはここ数年、インディカーのグリッドに並んでおり、元F1ドライバーで2016年のインディ500ウィナーであるアレクサンダー・ロッシは、2023年シーズンからアロー・マクラーンに移籍する。
マクラーレンF1、ピアストリを称賛 「アルピーヌの口撃に動じなかった」
2023年1月9日

オスカー・ピアストリは、マクラーレンのライバルでアルピーヌF1チームの育成ドライバーとしてジュニアランクを上った後、今年、マクラーレンでF1デビューを果たす。
ランド・ノリス 「新世代F1マシンのドライビングは以前ほど楽しくない」
2023年1月9日

2022年シーズンに向けてF1に導入された新しい技術規則により、車は空力コンセプトはグラウンドエフェクトカーに移行。何人かのF1ドライバーは、新世代F1マシンの運転について意見を述べており、エステバン・オコンは、以前のマシンほどレースが「楽しくない」ことを示唆。ランド・ノリスも同意している。
マクラーレンF1、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日に発表
2023年1月7日

2023年F1マシンの発表日を確定させたのは、アストンマーティン、アルファタウリ、フェラーリ、アルピーヌF1チームに続いて、マクラーレンが5チーム目となる。
マクラーレンは、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日に発表。これは、アストンマーティンの『AMR23』の発表日と同じ日となる。
ペーパークラフトで制作された実寸大のマクラーレンF1マシン
2023年1月6日

Paperlegend というアーティスト名で活動するフロリアン・ウェーバーは、これまでペーパークラフトで非常に詳細な自動車の縮尺モデルを制作してきたが、最近、実寸大のものを制作する課題に取り組んだ。
オスカー・ピアストリ 「ノリスは多くを学べる強力なチームメイト」
2023年1月4日

フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ、F3、F2のタイトルを含む印象的なジュニアの記録を誇るオスカー・ピアストリは、2022年にダニエル・リカルドに代わって、マクラーレンF1のレギュラードライバーを務める。
ダニエル・リカルドが感じたレッドブルF1とマクラーレンの違い
2023年1月3日

F1でダニエル・リカルドは、2014年にレッドブル・レーシングに昇格する前に当時トロロッソ呼ばれていたレッドブルのジュニアチームでレースキャリアの多くを過ごした。
マクラーレンF1代表 「18インチタイヤへの適応でライバルより苦労」
2022年12月30日

18インチタイヤへの切り替えは、今年の改訂されたF1技術規則の大きな部分を占めていたが、シーズン中にポーパシングと新しいルールの空力への影響に注意が向けられたため、見過ごされがちだった。
ダニエル・リカルド、2023年はレースシートなしもF1キャリアで最高年収
2022年12月29日

2シーズンの期待外れな結果を受け、マクラーレンF1は、ダニエル・リカルドとの契約を1年早くに解消し、ルーキーのオスカー・ピアストリを起用することを決定した。