マクラーレンF1チーム

F1は、他のチームに有能な人材を紹介したドライバーに紹介料を支払うべきだろうか？フェルナンド・アロンソは、そうすべきだと冗談を言っている。

アブダビGPの後、メディアの取材に応じたアロンソは、数十年前にアンドレア・ステラをマクラーレンに紹介したと述べ、笑いながらボーナスを要求すべきだと示唆した。

マクラーレンが、2024年のF1世界選手権のコンストラクターズタイトルを獲得した。

ライバルのフェラーリに対して21ポイントのリードで迎えた最終戦アブダビGP。マクラーレンはランド・ノリスがポールポジション、オスカー・ピアストリが2番グリッドからスタート。

ランド・ノリスは、マクラーレンはフロントローを独占した上でF1アブダビGPを制し、「スタイリッシュ」にF1コンストラクターズチャンピオンシップを獲得したいと語っている。

日曜日にヤス・マリーナ・サーキットで開催されるF1シーズン最終戦を前に、マクラーレンは2位のフェラーリに21ポイントの差をつけている。

ランド・ノリスは、マクラーレンが2024年にF1タイトルを獲得すれば、チームがこれまで苦しんできたことを踏まえ、フェラーリなどのライバルよりも「意味がある」と考えている。

マクラーレンは、1998年以来となるコンストラクターズチャンピオンシップの獲得を目指し、フェラーリに21ポイントの差をつけて今週末のアブダビでの対決に臨む。

ランド・ノリスは、2024年F1 アブダビGPの2回目のプラクティスでマクラーレンの1-2体制を築いたが、タイムシートは「実際よりも良く見せている」と認めた。

マクラーレンはヤス・マリーナ・サーキットでの初日のプラクティスで成果を上げ、ノリスはFP1で2位、2回目のプラクティスではさらにタイムを更新してトップに立った。

平川亮が、2024年F1 アブダビGPのフリー走行1回目にマクラーレンをドライブして公式セッションデビュー。「本当に楽しめた」と語った。

2023年9月にマクラーレン・レーシングのドライバー育成プログラムの一環としてチームにリザーブドライバーとして加入した平川亮は、これまでシミュレーターやTPCプログラムで2年落ちのマシンでテストを重ねてきた。

レッドブル・レーシングのテクニカルディレクター、ピエール・ワシェは、2024年のF1シーズン中にマクラーレンが採用したフレキシブルリアウィングにあまり感銘を受けていない。

マクラーレンは、シーズン序盤にドラッグの少ないサーキットで使用した可変式リアウィングに対して批判を浴びた。

ザク・ブラウンは、自身と4度の世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンとの間に感じられる緊張を軽視する姿勢を見せた。

マクラーレンのCEOであるブラウンは、ラスベガスで4度目のタイトルを獲得した後、テレビの生放送インタビュー中にレッドブルのドライバーであるフェルスタッペンに近づき、「君はそれを勝ち取った」と語った。

マクラーレンのF1チーム代表のアンドレア・ステラは、ランド・ノリスがカタールGPでストップ・アンド・ゴーペナルティを科されたことを受け、FIAは、F1レースに公平性を求める声があることを真剣に考慮すべきだ」と述べた。

ランド・ノリスは、カタールGPでレースリーダーのマックス・フェルスタッペンを追い、ルサイル・インターナショナル・サーキットのターン1でイエローフラッグでリフトしなかった。