ローガン・サージェント インディカー車両のテストにむけてシート合わせ
今夏にウィリアムズを解雇されたローガン・サージェントは、来週インディカーでテストを行い、シングルシーターのステアリングを再び握ることになる。サージェントは11月19日、サーマルクラブでの大規模なテスト走行でMeyer Shank Racingのホンダ車を運転する予定である。
メイヤー・シャンク・レーシングがローガン・サージェントのイメージを公開
月曜日、MSRはサージェントの名前が大きく書かれ、コックピットのフィッティングチェックを行う彼のヘルメットの後ろ姿が映し出された自社マシンの側面の画像を公開した。
しかし、2025年のインディカー・シリーズにMSRのレースシートを用意することはなさそうだ。なぜなら、フェリックス・ローゼンクビストとマーカス・アームストロングがすでにアメリカチームのドライバーとして登録されているからだ。
しかし、サージェントがレースに参加可能であり、FIAスーパーライセンスを保有しているということは、どのチームにとっても魅力的な提案であることを意味する。つまり、現代のインディカー・マシンを運転するサージェントの腕前を評価することに損はないということだ。
「私は彼と彼の家族を以前から知っている」とチームの共同オーナーであるマイケル・シャンクは先月、インディカーの公式ウェブサイトに語った。
「ローガンのマネージャーは（F1ドライバーの）ジョージ・ラッセルのマネージャーでもある。彼は常に目を光らせ、見守っている」
ローガン・サージェントはF1での生活に苦労し、チームメイトのアレックス・アルボンにほぼ常に遅れをとっていたため、ウィリアムズは夏の間、彼をラインナップから外した。その後、アルゼンチン人ドライバーのフランコ・コラピントが彼のシートを引き継ぎ、数少ないレースで2回のポイントフィニッシュを達成した。サージェントはそれを達成できなかった。
このテストがサージェントにとってすぐに結果につながるものではないとしても、シャンクは彼にチャンスを与えることが非常に重要だと述べた。例えば、2021年にチームがニック・デ・フリースを評価した際には、翌年のシートが空いていなかったにもかかわらず、そうした。
「数年前にも同じ理由でニック・デ・フリースをテストしたことがある」とシャンクは言う。
「今ならニックがどんな選手か分かる。彼と私はまだ何もまとめることができていないが、何度か試したことがある。ただ、基本的な知識として、ここにもう一人、A+クラスの才能があるということだ」
「このケースでは、2025年のサージェントには何も用意していないが、もしも問題のあるチームで誰かを試したいという事態になった場合、すぐに使える人材がいるというのは常に頭の片隅にある。ポテンシャルがあると思う誰かを試すことができるのは、本当に稀な機会だと思う」
「わからないからね」
また、パワーステアリングがないという大きな物理的ハードルを乗り越える必要があるなど、運転に必要な条件が大幅に異なるため、サージェントは2024年のインディカーがどれほど自然に感じられるかを確認するチャンスでもある。
「たった1回のテストで能力の60～70％を把握できると簡単に言うのは、単純すぎるように思える」とシャンクは言う。
「うまくいけば、ドライな状態になるだろうが、すぐに多くのことがわかるだろう」
「技術的には、彼をオーバルコースにも連れて行って、彼の走りを見るべきだ。いずれそうするだろう。しかし、彼が走れるかどうかをすぐに知るにしても、その大部分はわかるだろう」
カテゴリー： F1 / ローガン・サージェント / インディカー
