メルセデスF1のラッセル 「新型サイドポッドでのパフォーマンス追加はない」

2023年5月28日
メルセデスF1のラッセル 「新型サイドポッドでのパフォーマンス追加はない」
メルセデスF1にとって、モナコGPは注目の週末となっている。当初イモラ用に計画されていた大規模なアップグレードパッケージには、新しいフロア、サスペンションレイアウト、および“実際”のサイドポッドが含まれており、今週末がそのデビューとなる。

F1モナコGPがカレンダーの中で極端な外れ値であることを考えると、アップグレードの効果を最大限に感じることができるかどうかという疑問は常にあるだろうが、予選後にジョージ・ラッセルは予選後に、特に新しいサイドポッドが期待されたほどの効果を発揮していないことを認めた。

メルセデスF1のジョージ・ラッセル、予選8番手「自分を責めている」

2023年5月28日
メルセデスF1のジョージ・ラッセル、予選8番手「自分を責めている」
メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、F1モナコGPの予選で8番手となった後、マシンのポテンシャルを十分に発揮できなかったと語った。

ラッセルにとって、Q3に進出できなかったアゼルバイジャンGPに次いで、2023年シーズンで2番目に低いスタートポジションとなった。予選ではルイス・ハミルトンより2つ低いポジションだったが、シャルル・ルクレールのペナルティにより、チームメイトより3つ後ろのグリッドからスタートすることになった。

メルセデスF1のラッセル 「焦点はアップグレードよりもハンドリング」

2023年5月27日
メルセデスF1のラッセル 「焦点はアップグレードよりもハンドリング」
メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、F1モナコGPが開催されるモンテカルロ市街地コースの“独特”な特性により、チームは「アップグレードのことをほとんど忘れている」と認める。

モンテカルロの象徴的なこの会場は、低速コーナーで構成されたタイトでツイスティなコースだ。通常、チームはさまざまなコーナーで構成されるバルセロナなどの従来のグランプリコースで、新しいパーツやアップグレードを導入する傾向がある。

ジョージ・ラッセル 「F1モナコGPでアップデートを学べなくても構わない」

2023年5月26日
ジョージ・ラッセル 「F1モナコGPでアップデートを学べなくても構わない」
ジョージ・ラッセルは、F1モナコGPのサーキットの特殊性により、メルセデスF1が今週末に持ち込んだアップグレードパッケージから有益な情報を得ることができなくても構わないと考えている。

F1エミリア・ロマーニャGPが中止となったことで、メルセデスF1はモナコにマシンの全面的なアップデートを導入することを選択した。待望のアップデートには、悪名高い「ゼロポッド」ボディワーク設計からの脱却とフロントサスペンションの変更が含まれている。

ジョージ・ラッセル 「GPDAとしてF1とオーバーテイク不足を解決していく」

2023年5月21日
ジョージ・ラッセル 「GPDAとしてF1とオーバーテイク不足を解決していく」
GPDAのディレクターであるジョージ・ラッセルは、F1ドライバーたちはF1やFIAと協力して、現在のオーバーテイク不足に対処し、短期的にトラック上でのアクションを改善するためにどのような変更が可能かを検討することを決意していると語った。

先月のアゼルバイジャンGPの後、F1のドライバーたちの間では、グラウンドエフェクトマシンの開発が進むにつれてオーバーテイクがかなり難しくなっているという事実について意見が一致した。

ジョージ・ラッセル、レース前の新しいF1ドライバー紹介は「複雑な気持ち」

2023年5月8日
ジョージ・ラッセル、レース前の新しいF1ドライバー紹介は「複雑な気持ち」
ジョージ・ラッセルは、F1がマイアミGPの前に行った新しいプレレースドライバー紹介を楽しめなかったようだ。

20人のF1ドライバーは全員、グリッド上で行われたレース前のセレモニーに参加することが義務付けられており、ウィル・アイ・アムの指揮するオーケストラに合わせて、LLクール・Jが順番に紹介した。

メルセデスF1のジョージ・ラッセル 「チームには答えが必要な疑問がある」

2023年5月7日
メルセデスF1のジョージ・ラッセル 「チームには答えが必要な疑問がある」
ジョージ・ラッセルは、F1マイアミGPの予選で苦戦したメルセデスF1には「答えが必要ないくつかの疑問」があると語った

メルセデスは予選で苦戦を強いられたが、ラッセルはトップ10入りを果たし、アルピーヌのピエール・ガスリーに続く6番グリッドを確保した。

メルセデスF1のジョージ・ラッセル、FP2で失速「去年も同じような状況」

2023年5月6日
メルセデスF1のジョージ・ラッセル、FP2で失速「去年も同じような状況」
メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年F1マイアミGP初日のフリー走行でFP1のトップタイムからFP2で15番手に後退。初めてマイアミ・インターナショナル・オートドロームを訪れたときのメルセデスF1の失態を思い出しながら、初日を振り返った。

「去年も同じようなことがあった」と初日トップのフェルスタッペンから1.286秒差のラッセルは語り始めた。

ラッセル 「わざわざフェルスタッペンとわだかまりを解く必要はない」

2023年5月5日
メルセデスF1のジョージ・ラッセル 「わざわざフェルスタッペンとわだかまりを解く必要はない」
ジョージ・ラッセルは、先週末のF1アゼルバイジャンGPでのクラッシュについて、マックス・フェルスタッペンとわだかまりを解く必要はないと主張した。

ジョージ・ラッセルは、先週末のバクーでのクラッシュの後、マックス・フェルスタッペンとの関係を解消する必要はないと主張した。
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