ジェイク・デニス レッドブルF1のアブダビGPのFP1担当は「うれしい驚き」
2023年10月27日

アンドレッティ・グローバルに所属するジェイク・デニスは、来月に開催されるアブダビGPのFP1でチームのRB19をドライブし、レッドブルから公式グランプリ週末でデビューする。
フォーミュラE、東京E-Prixのコースデザインを発表 2024年3月開催
2023年10月25日

18ターン、2.582kmのチャレンジングなストリートサーキットは、東京国際展示場(東京ビッグサイトとしても知られる日本最大の展示場)を囲むように設置される。
フォーミュラE王者ジェイク・デニス、レッドブルからF1アブダビGPのFP1出走
2023年10月25日

各チームがFP1にルーキードライバーを起用することを義務づけている中、レッドブル・レーシングはその枠を埋める最も現実的な場所としてアブダビを選んだ。
フォーミュラE、2024年プレシーズンテスト初日が火災で中断
2023年10月24日

フォーミュラEは今週、新しい急速充電エナジーブースターのトライアルを行っており、8台の充電ユニットを11チームで共有している。
DSペンスキー “よりゴールドに輝く”シーズン10カラーリングを発表
2023年10月10日

2023/24年のキャンペーンに向け、DSペンスキーは昨シーズンのカラーリングから多くの黒を取り除き、よりゴールドに置き換えた。昨シーズンのゴールドとブラックのクロームメッキの位置は基本的に逆で、ディリヤとロンドンのライトの下でDS E-TENSE FE23を輝かせることになる。
F1シート喪失のニック・デ・フリース、マヒンドラからフォーミュラEに復帰
2023年9月27日

2020/2021シーズンのフォーミュラEチャンピオンであるニック・デ・フリースは、今季、スクーデリア・アルファタウリが10回のグランプリをスタートしたが、ポイントを獲得できず、成績不振によって解雇され、ダニエル・リカルドと交代させられた。
アンドレ・ロッテラー、フォーミュラEおよびシングルシーターレースから引退
2023年9月9日

2017/18シーズンにテチータに加入して以来、6シーズンにわたってフォーミュラEに参戦し、20年以上にわたってシングルシーターで戦ってきたロッテラーは、これで幕を閉じることになる。
ヒューゴ・ボス、フォーミュラEから撤退 「今後はF1だけに集中する」
2023年9月7日

このニュースは、レッドブルの姉妹チームであるアルファタウリが2024年に向けてブランドを一新することになり、その新タイトルスポンサーにヒューゴ・ボスが指名される日が近づいているという複数の報道に続いて発表された。
アンドレッティ、全レース活動を「アンドレッティ・グローバル」に名称変更
2023年9月6日

アメリカを拠点とするアンドレッティ・オートスポーツは、母国アメリカのインディカー・シリーズ、インディNXT、IMSAスポーツカー・チャンピオンシップで活躍するほか、フォーミュラEとエクストリームEにも参戦している。