マクラーレン フォーミュラE撤退を正式発表
2025年4月25日

木曜日、マクラーレンが、全電気自動車によるシリーズであるフォーミュラEからの撤退を決定したと報じられていたが、これが正式に確認された。
マクラーレン Gen3時代終了ともにフォーミュラE撤退との報道
2025年4月25日

The Raceによると、マクラーレンのCEOであるザク・ブラウンは、チーム代表のイアン・ジェームズに、ウォキングを拠点とするチームは来シーズン終了後に継続しないことを伝えたようだ。
フォーミュラE 2025年東京大会の最速抽選受付を2月10日に開始
2025年2月9日

フォーミュラEは、国際自動車連盟(FIA)が管轄する、世界初の電気自動車(EV)レースの世界選手権で、2024年-25年シーズンで11シーズン目を迎える。
元F1ドライバーのダニール・クビアト フォーミュラEのFP0セッションに参加
2025年2月6日

元F1ドライバーのダニール・クビアトは、ルーキーテスト(ベルリン)で当時のNIO 333チームの一員として参加した経験がある。ロシア人ドライバーのクビアトは、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットでのFP0セッションでDS E-TENSE FE25のステアリングを握る。
フォーミュラE 著名人11人が最新マシンで走行体験する「EVOセッション」開催
2025年2月1日

Evoセッションでは、世界的に高い人気を誇る俳優、アスリート、クリエイターなどの著名人11名が、フォーミュラEに参加する11チームとペアを組む。
F1スチュワード解任のジョニー・ハーバート ローラのアンバサダーに就任
2025年1月31日

F1スチュワードとして15年間FIAで働いてきたが、モータースポーツの世界統括団体であるFIAは水曜日、3度のグランプリ優勝経験者であるジョニー・ハーバートがメディア業務との「相性の悪さ」を理由に解雇されたことを認めた。
ダニール・クビアト フォーミュラE未参戦ドライバー向けのフリー走行に参加
2025年1月31日

元トロ・ロッソおよびレッドブルF1ドライバーのクビアトは、来週にはチームの拠点であるパリ・サトゥールでシートフィッティングとシミュレーターセッションを行い、2月13日(木)の40分間のセッションでマキシミリアン・ギュントーのGen3Evoマシンを運転する予定である。
F1シート喪失のセルジオ・ペレス 父親がフォーミュラE転向を支持
2025年1月16日

34歳のセルジオ・ペレスにとって刺激のないシーズンとなった後、ペレスとレッドブルは2024年の終わりに双方で袂を分かった。
フォーミュラEとF1王者フェルスタッペン 賭け金25万ドルを慈善団体に寄付
2024年12月13日

今年初め、ドッズは、フェルスタッペンを破ってF1ドライバーズ選手権を制したドライバーがいれば、フォーミュラEが25万ドルを慈善団体に寄付すると公約していた。