FIA、オコン事件後の新しいF1パルクフェルメプロトコルの概要を説明
2023年5月8日

エステバン・オコンは、決して実現しなかったセーフティカーの便利なタイミングを利用しようとしてレースのほとんどでハードタイヤを走らせた後、タイヤ使用義務を果たすために土壇場でストップした。
F1新規参戦を目指すアジア拠点の新チーム『LKY SUNZ』が関心表明
2023年5月4日

『LKY SUNZ』と名付けられた新しいF1チームは、「若者に焦点を当てた」組織であり、スポーツにおける「破壊者」となることを大胆に目指しており、米国に拠点を置くスポーツファンド、Legends Advocates Sports Groupや、アジアの個人および企業からの支援を得ているとしている。
アルピーヌF1 「オコンのニアミス事故の解決はFIAにとって難しくない」
2023年5月1日

エステバン・オコンはピットレーンからハードタイヤを装着してスタートし、F1の規定で可能な限り走行した後、最終ラップの開始時に交換した。
FIA、オコンのニアミス事故を受けてセレブレーション関連の手順を見直し
2023年5月1日

最終ラップでピットインしたエステバン・オコンは、レース後のセレブレーションを準備する多数のカメラマンやFIA関係者に直面し、ファストレーンにいる者もいたため回避行動を取らなければならなかった。
FIA、アルピーヌF1のエステバン・オコンのピットイン時のインシデントを調査
2023年4月30日

ピットレーンからのスタートしたエステバン・オコンは、セーフティカーによるレース中断期間が好機になることを期待して、ハードタイヤでのスティントを延ばし、レースのほぼすべてを走り切った。
F1、アゼルバイジャンGPから赤旗再スタートの新しい手順を導入
2023年4月29日

前戦オーストラリアGPで行われたスタンディングスタートでの再スタートは、冷えたタイヤで苦戦するドライバーの混乱を招き、第1コーナーでの衝突が相次いで、再び赤旗が提示された。
メルセデスF1のジョージ・ラッセル 「FIAの決定は方向性が間違っている」
2023年4月29日

F1サウジアラビアGPでフェルナンド・アロンソがグリッドスロット違反のペナルティを受けた後、ラッセルはFIAのレギュレーションの一部が「無意味」であると批判した。
F1、スプリントシュートアウト導入の新スプリント形式とルールを発表
2023年4月26日

F1スプリントは2021年にデビュー。当初のフォーマットでは予選が金曜日にシフトし、土曜日に行われる100kmレースで日曜日のメインイベントのスタート順が決定された。
F1、FIAとの2026年コンコルド協定の早期締結を希望
2023年4月25日

F1チームをスポーツと結びつける商業的、財政的、おとび統治的条件を規定する次の重要な契約は、2022年に始まった現在の契約が終了する2026年に発効される。