F1、女性カテゴリー『F1アカデミー』に参戦する5チームを発表
2022年12月17日

エントリーが確定したのはARTグランプリ、カンポス・レーシング、カーリン、MPモータースポーツ、プレマ・レーシングというジュニアカテゴリの5つのベテランチーム。それぞれのチームは3台体制で参戦して15台のグリッドを編成する。
F1マシンの雨天用のホイールアーチ計画の詳細をFIAが概説
2022年12月17日

先月、F1の運営組織であるFIAは、雨天レースで役立つホイールアーチの試験を開始する予定であることを明らかにした。車輪を覆うことで大雨の際の主な制限要因となる水しぶきの飛散を抑え、視界の欠如を和らげることが期待されている。
F1、角田裕毅の一件でブラック&オレンジ旗に「過剰反応」
2022年12月17日

ブラック&オレンジ旗は、レースを安全に続行するためにマシンがピットレーンで修理が必要な損傷を受けた場合に提示される。ドライバーは、チーム自体が不要と判断した場合でも、その作業を実行するために停止する必要がある。
2023年のF1世界選手権:各レースのセッション開始時刻を発表
2022年12月16日

現在、2023年に予定されているレースは23レースだが、中止となったF1中国GPの代替開催として、4月2日のF1オーストラリアGPと4月30日のF1アゼルバイジャンGPの間にレースが追加される可能性が残されている。
2023年 F1エントリーリスト:ホンダの名前がF1に復活
2022年12月16日

2023年のF1世界選手権では、ニック・デ・フリース(スクーデリア・アルファタウリ)、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)、ローガン・サージェント(ウィリアムズ)と3名のドライバーがフルタイムのF1デビューを果たす。
レッドブルF1代表「FIAからの2023年のエントリーフィーの請求額に驚いた」
2022年12月12日

昨年、すべてのF1チームは、F1世界選手権に参加するためにFIAに過去2年間のUSCPI(消費者物価指数)により指数化された57万7278ドル(約7900万円)の基本フィーを支払わなければならない。
F1カレンダー:各グランプリの契約期間
2022年12月12日

2023年のF1カレンダーは、コンコルド協定で1シーズンのレース上限に定められている24戦のスケジュールが組まれていたが、中国での厳格な“ゼロコロナ政策”への懸念からF1中国GPの中止が決定。現時点では代替サーキットの契約は発表されておらず、23戦での予定となっている。
レッドブルF1代表とFIA会長、年間授賞式の壇上で険悪ムードなやり取り
2022年12月10日

シーズン序盤こそフェラーリが強力なパフォーマンスを見せたが、最終的にレッドブル・レーシングが2022年のF1世界選手権を支配した。
F1:ヘイローの発明者が特許侵害で訴訟も「前向きな方法で解決」
2022年12月10日

2021年12月、ジャン・トッドの任期が満了した後、FIA会長に選出されたモハメド・ビン・スライエムが最初に行ったことの1つは、2018年シーズンからF1マシンに義務付けられているヘイローに関する訴訟だった。