コルトン・ハータ インディカーを離れてキャデラックでF1挑戦「リスクは承知」
2025年9月17日

これは慣例を覆す決断だ。実績あるレース勝者が自ら下位カテゴリーへと降りていくことは稀だが、ハータはF1世界への統合の一環として来季フォーミュラ2に参戦する。
レッドブルF1育成ニコラ・ツォロフ 2026年にF2にステップアップ
2025年9月17日

カンポス・レーシングは2026年のFIA F2シーズンに向けた最初のドライバーとして、ニコラ・ツォロフを起用することを発表した。
コルトン・ハータ 2026年にF2に転向:キャデラックF1チームCEOが発表
2025年9月5日

キャデラックはF1初参戦のシーズンに、ベテランのセルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスを起用する一方、水曜にはハータをテスト兼開発ドライバーに任命。アメリカブランドとして米国人ドライバーの育成を重視する姿勢を明確にした。
コルトン・ハータ F1スーパーライセンス取得のためにF2参戦報道
2025年8月28日

2025年のインディカーシーズンはまもなく終了するが、グリッド上の複数ドライバーの将来をめぐる噂が渦巻いている。
レッドブルF1期待の星アービッド・リンドブラッド 18歳の誕生日を迎える
2025年8月9日

リンドブラッドは現在FIA F2選手権に参戦しており、今年3月のサウジアラビア・ジェッダでスプリントレースを制し、シリーズ史上最年少優勝記録を更新した。
ジャック・クロフォード キャデラックF1参戦でF2王座に意欲「僕を逃すな」
2025年7月31日

アメリカ・ノースカロライナ州シャーロット出身の20歳、現在F2選手権でランキング2位につけるクロフォードは、ESPNのポッドキャスト『Unlapped』に出演し、こう主張した。
レッドブルF1育成リンドブラッド F2失格処分に「当然得るべきものを奪われた」
2025年7月30日

リンドブラッドは日曜のF2決勝(フィーチャーレース)で2位フィニッシュを果たしたが、レース後の車検でタイヤ圧が規定値を下回っていたことが判明し、失格処分を受けた。ピレリが設定したウェットコンディションでの最低空気圧は、フロント16.0 PSI、リア14.0 PSIだが、リンドブラッドのすべてのタイヤがこれを下回っていた。
宮田莉朋が予選2番手&レース2は2位でF2初表彰台獲得
2025年7月29日

フェルシュホー 「多くの新しいF1ファンはモータースポーツを理解していない」
2025年6月12日

F1におけるジャック・ドゥーハンや角田裕毅への中傷騒動に続いて、2人のF2ドライバーが新たに激しいネット上の誹謗中傷の標的となっている。