メルセデスF1 「誰もゼロポッドの抜け穴を思いつかなかったのは驚き」

2023年1月13日
メルセデスF1 「誰もゼロポッドの抜け穴を思いつかなかったのは驚き」
メルセデスF1は、2022年のF1シーズンの開始時にサイドポッドのない車で登場することで物議を醸したが、W13のレースでの安定をほとんど良くしなかった。テクニカルディレクターのマイク・エリオットによると、このコンセプトがこれにどの程度貢献したかはまだ完全には明らかではないと語る。

メルセデスは、いわゆる「ゼロサイドポッド」デザインを選択した唯一のチームだった。

2023年F1マシン:新車発表スケジュール… 7チームが発表日を告知

2023年1月13日
2023年F1マシン:新車発表スケジュール… 7チームが発表日を告知
2023年のF1世界選手権を戦う各F1チームの新車の発表日が続々と告知されている。

現時点ではレッドブル、アルファロメオ、ハースを除いた7チームが告知。ウィリアムズF1が2月6日(月)にウェブサイトで2023年F1マシン『FW45』のカラーリングをお披露目するのが最初となる。各チームの車名は未定のフェラーリ以外は、前年マシンからの連番となる。

メルセデスF1、2023年F1マシン『W14』を2月15日に発表

2023年1月12日
メルセデスF1、2023年F1マシン『W14』を2月15日に発表
メルセデスF1は、2023年F1マシン『W14』を2月15日(水)に披露することを発表した。

2022年の新世代F1マシンで乗り心地とパフォーマンスに影響を与えたポーパシングとバウンシングの問題を克服することに苦労したメルセデスF1は、レッドブルとフェラーリに次ぐコンストラクターズランキング3位でシーズンを終了。2023年は挽回を目指している。

F1チームが凍結されたパワーユニットを開発できる方法

2023年1月12日
F1チームが凍結されたパワーユニットを開発できる方法
2022年シーズンが始まって以降、F1パワーユニットサプライヤーは2025年までエンジンをアップグレードすることができなくなった。しかし、パフォーマンスを向上させる方法はまだある。

F1パワーユニット凍結は2022年に施行された。つまり、サプライヤーは、パフォーマンスを向上させるアップグレードを行うことができなくなった。

ウィリアムズF1、2023年F1マシン『FW45』のリバリーを2月6日に披露

2023年1月11日
ウィリアムズF1、2023年F1マシン『FW45』のリバリーを2月6日に披露
ウィリアムズ・レーシングは、2023年F1マシン『FW45』のリバリー(カラーリング)を2月6日(月)に披露することを発表した。

ウィリアムズ・レーシングは、2月6日の14:00GMT(日本時間23時)に2023年のローンチイベントをウィリアムズF1チームのオフィシャルウェブサイトとアプリで独占ライブ配信することを発表。現時点で2023年の全F1チームで最速の発表イベントとなる。

ジョージ・ラッセル 「F1マシンの重量増加は安全問題になる危険性がある」

2023年1月9日
ジョージ・ラッセル 「F1マシンの重量増加は安全問題になる危険性がある」
メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、F1マシンの重量増加がドライバーの安全問題になる危険性があると考えている。

F1マシンの重量はここ数年で増加しており、新世代に入った2022年のF1マシンの最小重量はF1史上最も重い798kgに設定されている。

2023年F1マシン:新車発表スケジュール… 5チームが発表日を告知

2023年1月8日
2023年F1マシン:新車発表スケジュール… 5チームが発表日を告知
2023年のF1世界選手権を戦う各F1チームの新車の発表日が近づいてきた。

昨年、F1は、マシン同士でより接近戦ができるようにするために新レギュレーションでコンセプトを一新。F1マシンの基本設計はグラウンドエフェクトカーに移行。レッドブル・レーシングがダブルタイトルを獲得し、メルセデスを王座から引きずり下ろした。

アルピーヌF1 「FIAにPUの信頼性向上の性能への影響が理解できる?」

2023年1月8日
アルピーヌF1 「FIAにPUの信頼性向上の性能への影響が理解できる?」
アルピーヌF1チームは、F1パワーユニットの凍結期間における信頼性アップデートがパフォーマンスに与える影響について問題提起している。

F1エンジンの開発は完全に凍結された。2025年シーズンまで使用するF1パワーユニットに関して、エンジンサプライヤーはパフォーマンスを向上させるアップデートを行うことは許可されず、信頼性問題を解決させる変更のみが許可される。

マクラーレンF1、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日に発表

2023年1月7日
マクラーレンF1、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日に発表
マクラーレンF1は、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日にお披露目することを発表した。

2023年F1マシンの発表日を確定させたのは、アストンマーティン、アルファタウリ、フェラーリ、アルピーヌF1チームに続いて、マクラーレンが5チーム目となる。

マクラーレンは、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日に発表。これは、アストンマーティンの『AMR23』の発表日と同じ日となる。
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