ウィリアムズF1、2023年F1マシン『FW45』のリバリーを2月6日に披露
2023年1月11日
![ウィリアムズF1、2023年F1マシン『FW45』のリバリーを2月6日に披露](https://f1-gate.com/media/img2023/20230111-williams-f1.jpg)
ウィリアムズ・レーシングは、2月6日の14:00GMT(日本時間23時)に2023年のローンチイベントをウィリアムズF1チームのオフィシャルウェブサイトとアプリで独占ライブ配信することを発表。現時点で2023年の全F1チームで最速の発表イベントとなる。
ジョージ・ラッセル 「F1マシンの重量増加は安全問題になる危険性がある」
2023年1月9日
![ジョージ・ラッセル 「F1マシンの重量増加は安全問題になる危険性がある」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230109-george-russell.jpg)
F1マシンの重量はここ数年で増加しており、新世代に入った2022年のF1マシンの最小重量はF1史上最も重い798kgに設定されている。
2023年F1マシン:新車発表スケジュール… 5チームが発表日を告知
2023年1月8日
![2023年F1マシン:新車発表スケジュール… 5チームが発表日を告知](https://f1-gate.com/media/img2023/20230108-f1car-2023.jpg)
昨年、F1は、マシン同士でより接近戦ができるようにするために新レギュレーションでコンセプトを一新。F1マシンの基本設計はグラウンドエフェクトカーに移行。レッドブル・レーシングがダブルタイトルを獲得し、メルセデスを王座から引きずり下ろした。
アルピーヌF1 「FIAにPUの信頼性向上の性能への影響が理解できる?」
2023年1月8日
![アルピーヌF1 「FIAにPUの信頼性向上の性能への影響が理解できる?」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230108-alpine.jpg)
F1エンジンの開発は完全に凍結された。2025年シーズンまで使用するF1パワーユニットに関して、エンジンサプライヤーはパフォーマンスを向上させるアップデートを行うことは許可されず、信頼性問題を解決させる変更のみが許可される。
マクラーレンF1、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日に発表
2023年1月7日
![マクラーレンF1、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日に発表](https://f1-gate.com/media/img2023/20230107-mclaren-mcl37.jpg)
2023年F1マシンの発表日を確定させたのは、アストンマーティン、アルファタウリ、フェラーリ、アルピーヌF1チームに続いて、マクラーレンが5チーム目となる。
マクラーレンは、2023年F1マシン『MCL37』を2月13日に発表。これは、アストンマーティンの『AMR23』の発表日と同じ日となる。
「FIAは新世代F1マシンのポーパシングに過剰反応した」とパット・シモンズ
2023年1月6日
![「FIAは新世代F1マシンのポーパシングに過剰反応した」とパット・シモンズ](https://f1-gate.com/media/img2023/20230106-lewis-hamilton-azerbaijangp.jpg)
新しいテクニカルレギュレーションが導入される中、いくつかのF1チームは、マシンが高速でバウンドすることに気付いた。この問題は、トップランナーのレッドブルとフェラーリに比べてペースを落としてシーズンをスタートしたメルセデスによって特に強調された。
2023年のF1世界選手権:テクニカルレギュレーショの主な変更点
2023年1月5日
![2023年のF1世界選手権:テクニカルレギュレーショの主な変更点](https://f1-gate.com/media/img2023/20230105-2023f1.jpg)
2023年のF1シーズンでは、テクニカルレギュレーションにいくつかの変更が導入される。他の調整の中でも、新しい規制の焦点は主にフロアにあり、ポーパシングを完全に排除または大幅に削減しようとしている。
2023年F1マシンのデザインは収束するのか? 各F1チームで意見が割れる
2023年1月5日
![2023年F1マシンのデザインは収束する? 各F1チームで意見が割れる](https://f1-gate.com/media/img2023/20230105-f1car.jpg)
グランドエフェクトカーへと変貌を遂げた2022年に導入された新しい空力レギュレーションは、レッドブル・レーシングのエイドリアン・ニューウェイ曰く、40年で最大の変化だった。
アルピーヌF1チーム、2023年F1マシン『A523』を2月16日に発表
2023年1月5日
![アルピーヌF1チーム、2023年F1マシン『A523』を2月16日に発表](https://f1-gate.com/media/img2023/20230105-alpine-f1-a523.jpg)
2023年F1マシンの発表日を確定させたのは、アストンマーティン、アルファタウリ、フェラーリに続いて、アルピーヌF1チームが4チーム名となる。
アルピーヌF1チームは、2022年にコンストラクターズチャンピオンシップでマクラーレンを破ってランキング4位を獲得する成功したシーズンを過ごした。