FIA 将来のF1エンジン技術の方向性は「市販車との関連性が決定要因」

2024年1月6日
FIA 将来のF1エンジン技術の方向性は「市販車との関連性が決定要因」
FIA(国際自動車連盟)は、F1エンジンの長期的な方向性は、自動車メーカーにとってF1が市販車と関連したものであり続けることを保証するものによって決定されると述べている。

F1は2026年からの次期ルールサイクルにおいて、完全に持続可能な燃料で走るターボハイブリッドパワーユニットを採用することを約束している。

FIA バンプでクラッシュ発生もF1マシンの車高は調整せず

2024年1月5日
FIA バンプでクラッシュ発生もF1マシンの車高は調整せず
FIA(国際自動車連盟)は、2023年にコース上でのバンプに起因する2件の事故が起きたにもかかわらず、F1マシンの車高を上げることに介入しないことを選択した。

2023年シーズン後半、ランド・ノリスとカルロス・サインツがそれぞれラスベガスとヤス・マリーナでバンプに起因するクラッシュに見舞われている。

2024年F1マシン:新車発表スケジュール … 4チームが発表日を告知

2024年1月5日
2024年F1マシン:新車発表スケジュール … 4チームが発表日を告知
2024年のF1世界選手権に参戦する各チームの新車発表日が徐々に明らかになってきている。

現時点では4チームが新車発表日を告知。ウィリアムズとステークF1チームが2月5日に先陣を切り、続いて2月12日にシルバーストーンでアストンマーティン、その翌日の2月13日にフェラーリが続く。

FIA 2026年F1マシンの最低重量制限をめぐる「値引き交渉には屈しない」

2024年1月3日
FIA 2026年F1マシンの最低重量制限をめぐる「値引き交渉には屈しない」
FIA(国際自動車連盟)は、F1マシンが密かに大きくなりすぎることを避けるために、2026年の新ルール時代に向けたF1の最低重量制限をめぐる "駆け引き "を避けることを誓った。

現在のグラウンド エフェクト マシンに対する批判の1つは重すぎるということだ。現在の最小重量制限が 798kg に設定されている。

ステークF1チーム 「2024年F1マシンは非常に重要になる」

2024年1月3日
ステークF1チーム 「2024年F1マシンは非常に重要になる」
ステークF1チーム代表のアレッサンドロ・アルンニ・ブラビが、新テクニカルディレクターに就任したジェームス・キーのチームデビューを振り返った。

アルンニ・ブラビは、2024年に走らせるコンセプトは2025年もほぼ同様になるため、チームは新しいシングルシーターの開発を検証するためにキーの到着を待っていたと説明した。

ザウバーF1チーム 2024年から「ステークF1チーム」としてF1参戦

2024年1月1日
ザウバーF1チーム 2024年から「ステークF1チーム」としてF1参戦
サウバーは、2024年のF世界選手権の開幕戦でステークF1チーム(Stake F1 Team)としてデビューし、グリッドに新しいフレッシュなブランドが誕生する。

世界有数のベッティング、エンターテインメント、ライフスタイル・ブランドであるステーク(Stake)は、2024年と2025年のシーズンにおいてザウバーの独占タイトルパートナーとなり、チームの独占命名権を引き継ぐとともに、F1において他に類を見ないブランドとしての存在感を確立する。

エイドリアン・ニューウェイ 「F1マシンのアクティブエアロ増加は適切」

2023年12月30日
エイドリアン・ニューウェイ 「F1マシンのアクティブエアロ増加は適切」
レッドブル・レーシングの伝説的なF1デザイナーであるエイドリアン・ニューウェイは、アクティブエアロダイナミクス技術は「ロードカーの未来」であり、アクティブな空力部品を増やすというF1の計画は「私には関係ない」と語った。

F1では以前からマシンにアクティブエアロを装着してきた。たとえばリアウイングを開くオーバーテイク補助デバイスであるDRSは2011年から採用されているが、これは2026年のルール改正でさらに強化される予定だ。

2026年次世代F1マシンの変更点をFIAシングルシーター責任者が概説

2023年12月23日
2026年次世代F1マシンの変更点をFIAシングルシーター責任者が概説
新世代のF1マシンが2026年に導入される。FIA(国際自動車連盟)のシングルシーターディレクターであるニコラス・トンバジスが説明したように、マシンはより小さく、より軽く、より俊敏になる。

2022年、新型コロナウイルスのパンデミックによる混乱のため、当初の予定より1年遅れて新たな技術規制が導入された。

ザウバーF1チーム 2024年F1マシンを2月5日に発表

2023年12月23日
ザウバーF1チーム 2024年F1マシンを2月5日に発表
ザウバーF1チームは、2024年F1シーズンのローンチをウィリアムズと同じ2月5日(月)に行うことを発表。

アルファロメオの離脱によりチーム名が変更されたザウバーF1チームは、2つのスポンサーにちなんで『ステイクF1チーム・キック・ザウバー』としてFIA(国際自動車連盟)のF1エントリーリストに掲載されたが、2024年1月1日に正式なチーム名の発表を示唆している。
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