F1オランダGP

マックス・フェルスタッペンは、レース中に2度の雨に見舞われたF1オランダGPで優勝。今季11勝目は簡単なものではなかったと語った。

フェルスタッペンはザントフォールトでのホームグランプリをポールポジションからスタートしたが、オープニングラップに雨が降った。インターミディエイトに履き替えて最初にピットインしたチームメイトのセルジオ・ペレスにリードを奪われたフェルスタッペンだったが、トラックが乾いてくるとペレスの後ろでスリックタイヤに履き替え、すぐにリードを奪い返した。

ピエール・ガスリーは、2023年F1第14戦オランダGPを3位でフィニッシュ。アルピーヌF1チームに加入してから何度も挫折を経験したが、移籍後初の表彰台を獲得できて非常に満足していると語った。

レース序盤に5秒のタイムペナルティを受けたにもかかわらず、ガスリーは4位でチェッカーを受けた。その後、彼はセルジオ・ペレスの5秒タイムペナルティの恩恵を受け、表彰台の最後のスポットを獲得した。

リアム・ローソンは、F1デビュー戦となった2023年F1第14戦オランダGPを13位でフィニッシュした。

金曜日のFP2でのクラッシュで骨折したダニエル・リカルドの代役として急遽F1デビューを果たすことになったリアム・ローソン。ウェットコンディションでの60分のプラクティスのみで迎えた予選では最下位となる20番手。決勝は19番グリッドからのスタートとなった。

角田裕毅は、2023年F1第14戦オランダGPの決勝を16位でフィニッシュした。

予選でルイス・ハミルトンを妨害したとして3グリッド降格ペナルティを科され、17番グリッドからユーズドのソフトでスタートした角田裕毅は、雨が降ったコンディションを読んで1周目の終わりににピットインしてインターミディエイトに交換。5周目には8番手までポジションを上げる。

2023年F1第14戦オランダGPの決勝が8月27日（日）にザントフォールト・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が優勝を飾った。

レースは雨による大混乱のレースとなった。晴れていたサーキットにスタート直前で雨が襲い、オープニングラップで路面はウェットに。1周目の終わりにピットに入ってインターミディエイトに交換したセルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）がトップに立ち、周冠宇（アルファロメオ）、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）が続く。

2023年F1第14戦オランダGP決勝の結果。8月27日（日）にザントフォールト・サーキットでオランダグランプリ 決勝レースが行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が優勝を飾った。

レースはスタート直前の雨、残り10周での大雨による長時間の赤旗中断と波乱の展開となった。

2023年F1第14戦オランダGP 決勝の結果。

8月27日（日）にザントフォールト・サーキットで2023年のF1世界選手権 第14戦 オランダグランプリの決勝レースが行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が優勝。2位にはフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、3位にはピエール・ガスリー（アルピーヌ）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は16位でレースを終えた。

セバスチャン・ベッテルは、マックス・フェルスタッペンが日曜日に自分の10年来のF1記録である9連勝に並んだとしても、恨むことはないだろう。

フェルスタッペンは母国オランダGPをポールポジションでスタートし、ザントフォールトでの3年連続優勝の有力候補に挙がっている。

2023年F1第14戦オランダGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第14戦の舞台となるザントフォールトにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）というコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。