アイザック・ハジャー驚異の防衛術 F1オランダGP初表彰台の秘密
2025年9月2日

鮮烈な予選で4番手につけた20歳のフランス人は、決勝でもフェラーリやメルセデスといった格上のマシンを相手に冷静かつ精緻な走りを見せた。2度のピットストップや複数回のセーフティカーリスタートを生き延び、最後はランド・ノリスのリタイアという幸運にも恵まれて3位でチェッカーを受けた。
角田裕毅 レッドブルF1代表メキースが高評価「一歩ずつ前進している」
2025年9月2日

角田裕毅はセーフティカーの不運なタイミングに加え、終盤にはパワーロスの問題に見舞われたが、冷静にレースを組み立ててガスリーをかわし、ポイント獲得に成功した。
F1オランダGP 決勝 FACTS & STATS:マクラーレン26年ぶりグランドスラム
2025年9月2日

ポールポジションからスタートしたピアストリは、全周回をリードして優勝を果たし、マクラーレンにとって26年ぶりとなる「グランドスラム」を達成。自身にとっても通算9勝目を挙げ、ドライバーズ選手権でのリードを広げた。
ジョージ・ラッセル F1オランダGP「ルクレールの追い越しは明確に違反」
2025年9月2日

ラッセルは5番手スタートから表彰台を狙っていたが、オープニングラップでルクレールに先行を許し、長く背後を走行。セーフティカーのタイミングで一度は前に出たものの、9周後に再びターン10〜12で攻防となり、ルクレールがグラベルに飛び込みながらメルセデスをかすめて前に出た。
F1オランダGP 決勝:トップ10 ドライバーコメント
2025年9月2日

ピアストリ(マクラーレン)がセーフティカーの混乱を制して優勝。フェルスタッペン(レッドブル)は2位、ハジャー(レーシングブルズ)がキャリア初の表彰台を獲得した。ラッセル(メルセデス)は接触で苦しみながらも4位、アルボン(ウィリアムズ)は好スタートを生かして5位に入った。
F1オランダGP 決勝:11番手以下 ドライバーコメント
2025年9月2日

コラピント(アルピーヌ)は今季自己最高11位、ローソン(レーシングブルズ)は接触で12位に後退。サインツ(ウィリアムズ)は裁定で13位、ザウバーはヒュルケンベルグ14位、ボルトレト15位にとどまった。アントネッリ(メルセデス)はルクレールとの接触で16位、ガスリー(アルピーヌ)はタイヤに苦しみ17位だった。
アストンマーティン F1オランダGPでダブル入賞「両ドライバーが全力尽くした」
2025年9月2日

序盤にストロールは接触で早めのピットを強いられたが、その後は戦略が功を奏し順位を回復。アロンソはスタートで出遅れたものの、セーフティカーを利用して巻き返した。
ハースF1代表小松礼雄 オランダGPでダブル入賞「これを基準にすべき」
2025年9月2日

序盤はセーフティカーのタイミングが不利に働いたものの、戦略判断を落ち着いて実行。両ドライバーは互いに助け合いながらポジションを上げ、中団争いで存在感を発揮した。
リアム・ローソン F1オランダGPの接触でサインツと舌戦「直接話しに来い」
2025年9月2日

問題の接触は27周目のセーフティカーリスタート直後、ターン1で発生した。サインツがローソンの外側から仕掛け、両者は接触。ともにパンクを喫してピットに入り、レースは事実上終わった。