キャデラックF1チーム

キャデラックF1チームは、舞台裏でチームを次の段階へ導くと自信を見せる「ビジョナリー」を迎え入れたことを発表した。

2022年からマイアミGPの社長を務めてきたタイラー・エップが、新設された「グローバル商業戦略責任者」としてキャデラックの商業活動全般を統括する。

キャデラックは2026年のF1参戦を前にして、さらなる大物獲得に動いたと報じられている。

モータースポーツ・マガジンによると、キャデラックは元アウディ・フォーミュラ・レーシングの最高経営責任者アダム・ベイカーを獲得したと伝えられている。報道によれば、ベイカーはF1最新チームであるキャデラックに加入し、同社のエンジン工場の最高執行責任者（COO）に就任する。

キャデラックの新しいF1参戦を率いるダン・タウリスCEOは、2026年からのデビューシーズンに向けてセルジオ・ペレスを迎え入れたことに大きな喜びを表した。

タウリスは、MLBドジャース対フィリーズ戦の始球式を務めたペレスの登場に先立ち、ドジャースタジアムでAS USAを含む少数のメディアの取材に応じた。

バルテリ・ボッタスは、キャデラックとの契約が正式に始まる前に再びF1マシンに乗りたいと望んでいる。

メルセデスが、彼の新契約が正式にスタートする1月1日まではリザーブドライバーとしてのテスト参加を阻止していると報じられていたが、フィンランド通信社STTに対しボッタスは、年内にフェラーリの2023年型マシンを走らせたいと語った。

セルジオ・ペレスは、キャデラックF1チームのシルバーストーン本部を初めて訪問し、チームのスタッフに向けて激励の言葉を送った。

昨シーズン限りでレッドブルを解雇され、1年間のブランクを経て、来季アメリカの新規参入メーカーであるキャデラックからF1復帰を果たすベテランのペレスは、2026年のデビューシーズンに向けて、同じく経験豊富なバルテリ・ボッタスとチームを組むことになる。

キャデラックのF1チームは、米国拠点の建設が完了するまで2026年マシンをシルバーストーンから走らせることになると、チーム代表のグレアム・ロードンが明かした。

キャデラックは来年、3月6〜8日のオーストラリアGPで11番目のコンストラクターとしてF1デビューを果たす。ドライバーはグランプリのベテラン、バルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスのコンビだ。

キャデラックF1チームは2026年のF1参戦初年度に向け、5500万〜7000万ドル（約81億4000万〜103億6000万円）規模のタイトルスポンサー契約を目指していると報じられている。 チームはすでに複数の有名ブランドとのスポンサー契約を発表しているが、最も大きな露出と資金をもたらすタイトルスポンサー枠はまだ空席のままだ。

ゼネラルモーターズは来季、新規参入チームとしてF1デビューを果たし、11番目のチームとしてグリッドに加わる。同社はこのプロジェクトに向けて長期間準備を進めており、すでにバルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスを2026年シーズンのドライバーとして発表している。

セルジオ・ペレスは、ロサンゼルス・ドジャース対フィラデルフィア・フィリーズ戦の試合前に、ドジャースタジアムで始球式を務めた。

メキシコ出身のF1ドライバーであるペレスは試合前に選手たちと交流し、野球への関心について語った後、もし自分がMLB選手なら大谷翔平のようになりたいと明かした。

キャデラックF1のドライバー、セルジオ・ペレスが2025年9月17日（水）、ロサンゼルスのドジャー・スタジアムでロサンゼルス・ドジャース対フィラデルフィア・フィリーズ戦の試合前に始球式を務めた。

35歳のセルジオ・“チェコ”・ペレスは、メキシコの独立記念日とメキシカン・ヘリテージ・マンスを祝う特別な機会として、ドジャー・スタジアムでハンドルをボールに持ち替え、始球式を行った。

キャデラックF1は2026年のデビューを目前に控えているが、リザーブドライバー枠はいまだ未定のままだ。チーム代表グレアム・ロードンは、急いで人選を進めるつもりはなく「国籍ではなく実力で選ぶ」と強調している。

ゼネラルモーターズが支援するこのチームは、すでに経験豊富なレースラインナップを固めており、初年度シーズンはセルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスが出場する。また、インディカーのスターであるコルトン・ハータもテストドライバーとして契約済みだ。

セルジオ・ペレスは、来週シルバーストンにあるキャデラックF1チームのファクトリーでシミュレーターに乗ることを明らかにした。ペレスはドジャースタジアムで始球式を務める直前にこれを認め、チームはデビューシーズンの序盤からポイントを獲得して驚かせるだろうと語った。

ペレスはロサンゼルスを訪れ、フィラデルフィア・フィリーズ対ドジャースの試合前に始球式を務めた。新しいF1チームを率いるグループは、MLBのドジャースやNBAのロサンゼルス・レイカーズのオーナーでもある。

キャデラックF1チームと世界No.1バーボンのジムビームは、アメリカ文化を代表する2つの名が世界最速の舞台F1で結びつく、複数年にわたるグローバルパートナーシップを発表した。

2026年、キャデラックF1チームは2016年以来初の新規参入チームとしてFIA F1世界選手権に参戦し、ジムビームは公式スピリッツパートナーとしてその活動を支える。この提携は、より多くの人々をF1に迎え入れ、新しい時代を切り拓くというアメリカを代表する2つの存在の共通の使命を体現している。

インディカーの最も輝かしいスターのひとりであるコルトン・ハータが、米国での成功したキャリアを後にしてキャデラックのF1プログラムにテスト兼開発ドライバーとして加わり、将来的なフルタイムシート獲得を目指すという未知への大胆な一歩を踏み出す。

これは慣例を覆す決断だ。実績あるレース勝者が自ら下位カテゴリーへと降りていくことは稀だが、ハータはF1世界への統合の一環として来季フォーミュラ2に参戦する。

キャデラックF1の2026年プロトタイプマシンが、FIAの厳格な衝突試験や耐圧試験に合格した。チーム代表グレアム・ロードンは「予定通り」と強調し、ゼネラルモーターズが支援する新チームの準備は順調に進んでいる。

F1参戦のゴーサインを得てから6か月、そして11番目のチームとして参戦するまであと6か月。ゼネラルモーターズが支援するキャデラックF1チームの準備は本格化している。

セルジオ・ペレスは、2026年にデビューを控えるキャデラックF1チームに加入予定だが、その前に大谷翔平が所属するロサンゼルス・ドジャースの始球式を務めることが決まった。イベントは9月17日（水）に開催され、メキシカン・ヘリテージ・マンスおよびメキシコ独立記念日の週を祝う一環として行われる。

セルジオ・ペレスは「メキシカン・ヘリテージ・マンス、そしてメキシコ独立記念日に近いこの時期に、ドジャースの始球式を務めることを光栄に思う」と語った。