バルテリ・ボッタス キャデラックF1に警鐘「初年度は現実的であるべき」
GMが誇るブランドのF1参入はファンやメディアの注目を集めているが、ボッタスはフィンランド人らしい慎重な姿勢で、過度な期待を戒めている。2026年から導入される新レギュレーションの下、すべてをゼロから築く挑戦は容易ではない。
「“エキサイティング”という言葉がぴったりだね。今のところ計画は順調で、スケジュール通り進んでいることに安心している」とボッタスはオランダの『RacingNews365』に語った。
「大きなトラブルはまだないけれど、ゼロから始めるのは本当に大変なことだ」
初年度は“現実的な期待値”で
ハース以来となる新チームの誕生に向け、ボッタスは「最初の数カ月こそが重要」と強調する。
「初年度に何を達成できるかよりも、まずは現実的であることが大切だ。期待値をマネジメントしなければならない」と述べ、「時間はかかるだろうが、僕はその覚悟ができている」と続けた。
メルセデスのリザーブドライバーを務めた2025年を経て、36歳のベテランは「最初から大きな期待を持ちすぎない方がいい」と冷静に語る。
「最初はどこに立っているのかを見極めることが大事で、最終的にどこまで到達できるかが重要なんだ」
限られた関与と準備期間
現時点でボッタスはメルセデスに在籍しており、キャデラックF1での活動には制約があるという。
「もっと関わりたいけど、現段階では限界がある。必要な会議や意見交換はすでに済ませているよ」と説明。
「オンラインでの打ち合わせはできるし、僕の過去のデータもチームに渡してある。すでにシルバーストンの施設も訪れているけど、今はペレスほど関与できない。とはいえ、今の雇用主はメルセデスだから、週末に備えるのが最優先だ」
ペレスとの成熟したコンビ
かつてメルセデスとレッドブルの間で激しく競った二人だが、今では“冷静で成熟した関係”が築かれている。
「発表の日に一緒に過ごしたけど、彼はとても落ち着いた性格で、協調して働けるタイプだと思う」とボッタス。
「お互いチームを第一に考える姿勢があるし、衝突するよりも助け合える関係になるはずだ」
慎重な船出を予告する経験値
メルセデスやアルファロメオでの経験を経て、10勝を挙げたボッタスはF1が「速さと同じくらい忍耐を報いるスポーツ」だと知っている。
彼の言葉通り、キャデラックF1の参入は壮大な挑戦だ。だが、経験豊富なドライバー陣と堅実なアプローチがあれば、チームは着実に歩みを進めるだろう。
F1の新たな一歩を前に、ボッタスの冷静な見解は示唆に富む。華やかな期待の裏で、成功への最短ルートは「焦らず一歩ずつ進むこと」なのかもしれない。
カテゴリー： F1 / バルテリ・ボッタス / キャデラックF1チーム