F1イギリスGP

F1のヨーロッパラウンドは折り返しを迎え、今週末は伝統のシルバーストンで第12戦イギリスGPが開催されている。3日間の走行セッションを終え、いよいよ注目の決勝レースが日本時間7月6日（日）に行われる。

ここまでの週末では、フェルスタッペンが予選最終ラップで逆転ポールを獲得し、マクラーレン勢や地元のメルセデス勢も上位を狙える位置につけるなど、白熱の展開となっている。果たして、戦略と天候が入り乱れるシルバーストンで誰が勝利を手にするのか、注目が集まる。

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、角田裕毅の今後のアプローチ変更について語った。

ヘルムート・マルコによると、角田裕毅は前戦オーストリアGPでのパフォーマンスに改善の余地があったとして、今後はフェルスタッペンのセットアップから意図的に切り離した方向で進めるという。

2025年F1イギリスGPの予選は、風の影響と気まぐれな天候に左右されながらも、スリリングな展開となった。

ポールポジションを獲得したのはレッドブルのマックス・フェルスタッペン。Q3最終アタックで全セクターをまとめ上げ、マクラーレン勢を逆転してトップに立った。2番手にはオスカー・ピアストリ、3番手には地元の声援を受けるランド・ノリスが続いた。

2025年F1イギリスGP予選でポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペンは、予選Q3の最終プッシュラップで「トウ（空力的スリップストリーム）」を提供してくれたメルセデスのキミ・アントネッリに感謝を示し、「今度一緒にパスタを食べよう」とジョーク交じりに語った。

フェルスタッペンは決勝をフロントロー最前列からスタートすることとなり、マクラーレン勢のオスカー・ピアストリとランド・ノリスをコンマ1秒少々の僅差で抑えて今季4度目のポールポジション（日本、サウジアラビア、マイアミに続く）を手にした。

2025年F1 イギリスGP 決勝のスターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。

イギリスGPの予選がシルバーストンで行われ、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得した。2番手と3番手にはマクラーレンのオスカー・ピアストリとランド・ノリスが続き、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が4番手、フェラーリのルイス・ハミルトンが5番手に入った。

フェラーリのシャルル・ルクレールは、2025年F1イギリスGPの予選後、自らを「クソ」と痛烈に罵倒する無線を発し、予選の結果に強い落胆を見せた。

ルクレールはQ3で期待されたパフォーマンスを発揮できず、最終的にチームメイトのカルロス・サインツJr.に続く6番手で予選を終えた。Q2ではフェラーリ勢が1-2を記録するなど勢いを見せていただけに、Q3での失速は本人にとっても大きな失望だった。

元ウィリアムズF1副代表のクレア・ウィリアムズが、今週末のF1イギリスGPに解説者として登場し、5年ぶりにF1パドックへ復帰する。

クレア・ウィリアムズは2013年から2020年までウィリアムズF1の副代表を務め、ファミリーチームを率いてきたが、2020年のドリルトン・キャピタルによるチーム買収を機にF1との関係を断ち、以降はモータースポーツの第一線から距離を置いていた。

2025年F1 イギリスGP 決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

シルバーストンには「完璧な嵐」が訪れている。ただし、もちろん比喩的な意味であることを願いたい。サーキットレイアウト、路面温度、風のコンディションが組み合わさり、誰にでも勝機があるグランプリとなっている。

フランコ・コラピントは、2025年F1イギリスGP決勝をシルバーストンのピットレーンからスタートすることになった。アルピーヌがマシンに変更を加えることを決断したためだ。

アルゼンチン出身のコラピントは、予選Q1でスピンを喫して最後尾となる20番手に沈み、その場面ではアルピーヌのエグゼクティブ・アドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレが頭を抱える様子も見られた。