F1イギリスGP フリー走行1回目:ランド・ノリス最速 角田裕毅は20番手
2024年7月5日

午前中に雨が降ったシルバーストン。気温16度、路面温度22度のドライコンディションで60分間のFP1セッションがスタート。開始から10分にも到達しない段階で角田裕毅(RB)がターン7(ルフィード)でスピンを喫してグラベルにはまったことで赤旗中断。結局、これで角田のFP1は終了となった。
2024年F1イギリスGP フリー走行1回目:順位・ラップタイム
2024年7月5日

トップタイムを記録したのはランド・ノリス(マクラーレン)。2番手にランス・ストロール(アストンマーティン)、3番手にオスカー・ピアストリ.(マクラーレン)が続いた。角田裕毅(RB)は20番手だった。
2024年F1イギリスGP:シルバーストン・サーキット&タイヤコンパウンド解説
2024年7月5日

イギリスグランプリは、2024年のFIAフォーミュラ1世界選手権の中間点となるレースで、全24戦中第12戦は74年前にすべてが始まった場所で開催される。
ジョージ・ラッセル 2024年は「キャリア最高のF1シーズンのひとつ」
2024年7月5日

メルセデスにとって、今シーズンのスタートは順調とは言えず、チームにとって厳しい2年間を経て、まだマシンのコンセプトに苦戦しているように見えた。しかし、最近のレース週末でチームは前進したようだ。
カルロス・サインツJr. F1での将来の決定に時間がかかるのは「ストレス」
2024年7月5日

今シーズン終了後にフェラーリを離れるカルロス・サインツJr.が来年以降どこでレースをするかは当然サインツ次第だが、彼が下す決断は当然ながら複雑なものとなる。
角田裕毅 F1イギリスGP会見「新旧ハイブリッドパッケージで問題をカバー」
2024年7月5日

RB F1チームはバルセロナにリアウイング、フロア、サイドポッドを含むいくつかのアップデートを持ち込んだが、結果はまちまちだった。角田裕毅は、現在のマシンパッケージについての考えを語り、ミッドフィールドでの優位性を再び確立するために「ハイブリッドパッケージ」で走らせると語った。
ピエール・ガスリー PU交換ペナルティでF1イギリスGPを最後尾スタート
2024年7月5日

シルバーストン・サーキットでのレースを前に、ピエール・ガスリーはルノーエンジン用の新しいバッテリーとコントロールエレクトロニクス一式が必要となり、これにより20グリッド降格のペナルティが科せられる。
レッドブルF1 イギリスGPでRB20に大幅なアップグレードを投入
2024年7月5日

今年のイギリスGPは、1年前よりもはるかに興味深い展開が予想される。マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスをめぐる論争に加え、より競争の激しいフィールドが、今週末の展開をはるかに興味深いものにしている。
フェルスタッペン 批判に動じず「重要なのはノリスとの友情」F1第12戦
2024年7月5日

レッドブルのドライバーとマクラーレンのライバルは、先週レッドブル・リンクで激しいトップ争いを繰り広げた後、64周目に接触した。ターン3での衝突により、両ドライバーともパンクに見舞われ、フェルスタッペンはピットストップ後にレースを続行し、10秒のペナルティを科せられたものの5位でフィニッシュしたが、ノリスはダメージを負ってリタイアを余儀なくされた。