ウィリアムズF1 アトラシアンがタイトルスポンサー就任との報道
2025年2月7日

スポーツビジネス誌によると、ウィリアムズF1チームは、プロジェクト管理ツールJiraを開発した数十億ドル規模の企業との契約を発表する予定である。ウィリアムズは、2024年シーズン終了後の12月にサンタンデールの支援を獲得しており、アトラシアン過去3か月間で2番目の新しいスポンサーとなる。
ウィリアムズ 2025年F1マシン『FW47』は重量問題をクリア済で登場
2025年2月5日

ウィリアムズは、昨年のコンストラクターズ選手権で17ポイントしか獲得できず、ランキング9位に終わった雪辱を期して、新たなF1シーズンに臨む。
ウィリアムズF1 旧車テストでカルロス・サインツJr.の準備を本格化
2025年2月4日

ルイス・ハミルトンにフェラーリのシートを奪われたサインツは、日曜日から新しいチームメイトのアレックス・アルボンとともにスペイングランプリのホームに滞在していた。
ウィリアムズF1 新しいシミュレーション稼働で2025年の開発に後押し
2025年1月29日

ウィリアムズF1チームは、ここ5年近くグリッドの最後尾で低迷しているが、その間にもいくつかの小さな前進はあった。リソース不足により、象徴的なF1チームはこれまで、グリッド上のより大きなチームとペースを合わせるのに苦労していた。
メルセデスF1 リザーブのバルテリ・ボッタスをマクラーレンに貸し出し?
2025年1月28日

バルテリ・ボッタスは、間もなくアウディF1チームとなる新ドライバーラインナップの一員として、ザウバーがF2チャンピオンのガブリエル・ボルトレートとニコ・ヒュルケンベルグを起用したため、今シーズンからリザーブドライバーとしてメルセデスに復帰した。
ウィリアムズF1 アルボンのシート合わせ写真でFW47のカラーリングのヒント
2025年1月27日

ソーシャルメディアプラットフォームX (旧Twitter)に共有された写真では、28歳のアルボンがヘルメットをかぶって新車『FW47』に乗っている姿が写っている。
ウィリアムズF1 2025年のドライバーアカデミーのラインナップを発表
2025年1月26日

F1チームは合計8人のドライバーをサポートする。その中には、Hitechでレースをする英国人F2ドライバーのルーク・ブラウニングと、ARTでレースをするF1アカデミー出身のリア・ブロックとの関係を継続することも含まれる。
フェルナンド・アロンソ 「2026年にウィリアムズは侮れないF1チームになる」
2025年1月24日

アストンマーティンは、マクラーレン、フェラーリ、レッドブル、メルセデスの上位4チームとの差を埋めるため、今後のリセットを有効活用することを目指している数チームのうちの1つである。
ウィリアムズF1 オリバー・ターベイとテスト兼開発ドライバー契約
2025年1月23日

オリバー・ターベイは10年以上マクラーレンの一員として活躍し、2015年から2022年までフォーミュラEに長く参戦してきた。同選手権で最高位10位を獲得したほか、過去にはル・マンのLMP2クラスで優勝しているが、F1ではマクラーレンでの活躍で最もよく知られており、ウィリアムズが彼の獲得に関心を示した。