WEC:トヨタ 2023年 第2戦 ポルティマオ6時間 プレビュー
2023年4月14日

シーズン初戦セブリング1000マイルレースを、TGRは持ち味のチームワークと安定したドライビング、そして、確実なタイヤマネージメントで戦い抜き、キャデラック、フェラーリ、プジョー、また、ポルシェといった耐久レースで伝統と歴史あるメーカーとのハイパーカークラスでの争いを1-2フィニッシュという形で制した。
ダニール・クビアト、ランボルギーニのLMDhプロジェクトに加入
2023年4月13日

今月末に29歳になるダニール・クビアトは、来年、リジェが製造するランボルギーニLMDhマシンで、世界耐久選手権とIMSAの両方に参戦することになる。
WEC:トヨタ 2023年 第1戦 セブリング1000マイル 決勝レポート
2023年3月18日

WECセブリング:トヨタがワンツー、フェラーリがデビュー戦で表彰台
2023年3月18日

セブリング・インターナショナル・レースウェイのWEC開幕戦で、マイク・コンウェイ、小林可夢偉、ホセ・マリア・ロペスがドライブするトヨタGR010ハイブリッドの7号車が、セバスチャン・ブエミ、ブレンドン・ハートレー、平川亮の8号車を下した。
WEC:トヨタ 2023年 第1戦 セブリング1000マイル 予選レポート
2023年3月17日

トヨタの2台のGR010 HYBRIDは、米国耐久レースの聖地とも言えるセブリングでハイパーカーのライバル9台と僅差の予選アタックバトルを展開。
WEC セブリング:フェラーリ 499Pがトヨタに0.2秒差でポールポジション
2023年3月17日

アントニオ・フオコは、今週末のレースでデビューする2台の新型フェラーリ499P ル・マンハイパーカーの1台で1分45秒067というベンチマークタイムをマークした。
WEC:トヨタ 2023年シーズン プロローグ・テスト レポート
2023年3月13日

TOYOTA GAZOO Racing(TGR)のGR010 HYBRIDはこのプロローグテストで初めて、昨年も戦ってきたプジョーとグリッケンハウスに加え、キャデラック、フェラーリ、ポルシェ、ヴァンウォールといった新たなハイパーカークラスのライバルを迎えて走行。エキサイティングな耐久レースの新時代が幕を開けた。
トヨタ、改良型GR010 HYBRIDで2023年のWECシーズンに挑む
2023年3月1日

トヨタは、これまでに5年連続でのル・マン24時間レース勝利及び4シーズン連続でWECのシリーズチャンピオンを獲得するなどの実績を収めてきた。
ストフェル・バンドーン、プジョーWECのリザーブドライバーに就任
2023年2月6日

昨シーズン、ストフェル・バドールはフォーミュラEでワールドチャンピオンになったが、メルセデスはその年を最後にフォーミュラEから撤退。バンドーンはDSペンスキーに移籍し、ジャン-エリック・ベルニュのチームメイトとなった。