ミック・シューマッハ F1とル・マン24時間には「奇妙な違い」
2024年6月14日

元F1ドライバーのミック・シューマッハは、今週末、今年WECで参戦しているアルピーヌからル・マン24時間レースにデビューする。ル・マンでのレースは、象徴的なレースに向けて行われるすべてのテストやメディア業務により、「10日間のマラソン」となる。
トヨタ 2024年ル・マン24時間レース テストデーレポート
2024年6月10日

WEC:トヨタ 2024年 第3戦 スパ6時間 予選 レポート
2024年5月11日

WEC 第2戦 イモラ6時間 決勝:トヨタ7号車が今季初勝利
2024年4月22日

小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ニック・デ・フリースの駆るGR010 HYBRID 7号車は、降雨によりコンディションが大きく変わった難しいレースを、完璧なドライビングと優れた戦略により戦い抜き、19台のハイパーカーによる激戦を制した。
WEC 第2戦 イモラ6時間 予選:トヨタは6番手と8番手に沈む
2024年4月21日

小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ニック・デ・フリースの駆るGR010 HYBRID 7号車は小林がアタックを担当し、1分30秒410で6番手。
元F1王者セバスチャン・ベッテル ポルシェ963で118周を走破「楽しかった」
2024年3月27日

2021年にF1でのフルタイムレースキャリアを終えたベッテルは、2回のダブルスティントで合計581kmをポルシェ963でトラブルなく走行した。
セバスチャン・ベッテル ポルシェWECハイパーカー『ポルシェ963』をテスト
2024年3月22日

今週、F1グランプリで53勝を挙げているベッテルは モーターランド・アラゴンで約500kW(680PS)のポルシェ963のステアリングを握る。ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、スペインで36時間のロングランを行い、今年のル・マン24時間レースの準備を進める。
ニック・デ・フリース トヨタとWEC参戦 「F1よりも平等な機会がある」
2024年2月25日

2020年から22年にかけてトヨタのWECリザーブドライバーを務めたデ・フリースは、新シーズンのTOYOTA GAZOO Racingの6人のフルシーズンドライバーのひとりに指名され、マイク・コンウェイと小林可夢偉とともに7号車GR010ハイブリッドのラインアップに加わった。
WECプロローグ カタールへの貨物の遅れで月曜日に延期
2024年2月23日

2日間のプレシーズンテストは、当初2月24~25日の週末に予定されていたが、首都ドーハの北に位置するロサイル・インターナショナル・サーキットで2月26~27日に行われることになった。