F1スポンサー

オラクル・レッドブル・レーシングは、プレミアムフィットネスブランドの『Built For Athletes（ビルト・フォー・アスリート）』と2023年と2024年のシーズンにおけるパートナーシップを締結したことを発表した。

エリートアスリートと一般アスリートのための高品質なバッグ、ラゲージ、アクセサリーを専門とする英国ブランドのBuilt For Athletesは、パフォーマンスを特に意識して作られた目を引く14ピースのコレクションを生み出した。

メルセデスAMGペトロナスF1は、大手塗料・コーティングメーカーのシャーウィン・ウィリアムズ（Sherwin-Williams）とのパートナーシップを発表した。

2度の世界チャンピオンに輝いたメルセデスEQフォーミュラEチームとの成功裏のパートナーシップを基に、シャーウィン・ウィリアムズは自動車業界に技術および製品アプリケーションの革新を提供し続け、メルセデスAMGペトロナスF1チームおよび世界中のその他の顧客が次のレベルの性能を達成できるよう重点的に支援する

メルセデスAMGペトロナスF1チームは、カナダのフィンテック企業であるニューベイ（Nuvei Corporatio）と2023年のF世界選手権を前に複数年のスポンサーシップ契約を締結することを発表した。

Nuveiは、決済を通じた顧客の収益拡大を加速させることに特化したグローバルな決済テクノロジー企業。45カ国以上でのローカルアクワイヤリングを含む200以上の市場での決済処理サービスにより、世界のどこにいてもeコマースビジネスとそのお客様を結びつけている。

アストンマーティンF1チームは、グローブ・トロッター（Globe-Trotter）をグローバル・ラグジュアリー・パートナーとして迎え入れ、長期契約を締結した。

グローブ・トロッターは高級ラゲッジコレクションで有名です。アストンマーティンのF1マシンのように、同社の製品は最高級の素材を用いて英国でハンドメイドされている。そのラゲッジコレクションは、スタイル、品質、エレガンス、そして、時代を超えた魅力を兼ね備えている。

F1王者マックス・フェルスタッペンは、EAスポーツとの新しいパートナーシップには「無限の可能性」があると信じている。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンはゲーム好きで知られており、新たにシムレーシングに情熱を注いでいる。したがって、F1公式ゲームを制作しているEAスポーツほど、スポンサーにふさわしいところはないだろう。

ウィリアムズ・レーシングの2023年F1マシンに有名なブルーとオレンジの“ガルフカラー”が採用されることはなかったが、他の場所で目にすることになりそうだ。

今年、ウィリアムズ・レーシングはガルフ・オイルとの複数年のスポンサー契約を締結。だが、期待されたタイトルスポンサー契約ではなく、400万ドル（約5億2000万円）規模の比較的小規模なものだとされている。

スクーデリア・アルファタウリは、2023シーズンを通じてオフィシャルパートナーFlex Boxの知見を活用する。Flex Boxはチームのアドバイザーとして携わり、2月11日にニューヨークシティで発表される新リバリーにロゴが掲出される。

スクーデリア・アルファタウリが2030年までのネット・ゼロ実現を目指す中、レースチームのロジスティックスがサステナビリティと経済面の両方で大きな議題となっている。

F1は、ユニセフ（UNICEF）との新たなパートナーシップを発表。世界で最も弱い立場にある子どもたちが質の高い教育を受けられるよう支援するとともに、トルコやシリアで最近起きた地震に巻き込まれた子どもたちのような緊急事態において、ユニセフの世界各地での人道的対応を強化するために協力することを明らかにした。

マクラーレンF1チームは、2023年から公式パートナーとして世界最大級の海上ターミナル経営会社であるDPワールドとのパートナーシップを発表した。

このパートナーシップにより、マクラーレンF1チームは、より速く、よりスマートで、より持続可能なサプライチェーンを実現するために、チームのサプライチェーンを再構築し、効率化を推進することができる。

ザウバーは、アルファロメオF1チームの2023年F1マシン『C43』を公開した際にスイスの広告法に抵触したとの懸念を一蹴した。

アルファロメオF1チームは今年、オンラインカジノとギャンブルのポータルサイトである『ステーク（Stake）』を新たにタイトルスポンサーに迎えている。

ウィリアムズ・レーシングと有名なガルフ・オイルとのスポンサー契約は、ローンチイベントの話題性とメディア露出という点では成功かもしれないが、実際の金額という点ではたいしたものではないようだ。

ウィリアムズ・レーシングは、2月6日（月）に2023年F1マシン『FW45』のカラーリングを発表。ガルフ・オイルとの複数年のスポンサー契約が発表された。

レッドブル・レーシングは、eコマーステクノロジーのグローバルリーダーであるRokt（ロクト）と新たにパートナーシップ契約を締結したことを発表した。

Roktはオラクル・レッドブル・レーシングの公式チームパートナーとして、F1レースなどでの多様性強化に向けたさまざまな取り組みを共同で進めていく。

ウィリアムズ・レーシングは、2023年のF1世界選手権に先立って、ガルフ・オイル（Gulf Oil）、スティーブンス（Stephens）、ミケロブ・ウルトラ（Michelob ULTRA）、ピュアストリーム（PureStream）が主要パートナーとしてチームに加わったことを発表した。

ウィリアムズ・レーシングは2月6日（月）、2023年のF1世界選手権シーズンに向けて、チームの新車FW45を飾るカラーリングを公開。新たなパートナーのロゴが追加された。

メルセデスF1チームは、経営破綻した暗号資産（仮想通貨）交換業者FTXの何千もの債権者のリストに名を連ねている。債権者には世界で最も有名な企業もいくつか含まれている。

複数年のスポンサー契約を結んでいたFTXが11月11日に破産を申請したことを受け、メルセデスF1は唯一の勝利を収めたF1ブラジルGPの前に車からすべてのFTXのロゴを削除した。

マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングの新しいウェアスポンサーであるカストレ（Castore）がデザインしたウェアを着て2023年F1シーズンを歩くことになる。先日、イギリスのブランドは新しいウェアを公開したが、特にファンからは批判が相次いでいる。

レッドブル・レーシングは長年プーマと提携しており、毎年ドライバーや新車のカラーに応じて新しいウェアをリニューアルしていた。