F1シンガポールGP

フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1シンガポールGPの決勝レースで待望の今季初勝利を挙げた。

3番グリッドからスタートしたセバスチャン・ベッテルは20周目にハードタイヤを交換。結果的にアンダーカットを成功させることになり、実質トップでコースに復帰する。

2019年のF1世界選手権 第15戦 シンガポールGPが終了。2位でフィニッシュしたシャルル・ルクレール（フェラーリ）が、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）を上回ってランキング3位に浮上した。

F1シンガポールGPでは、セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が待望の今季初優勝を達成して25点を加点。3・4位の二人との差を6ポイントまで縮めた。

2019年のF1世界選手権 第15戦 シンガポールGPの決勝レースが9月22日（日）にマリーナ・ベイ・ストリート・サーキットで行われ、セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が今シーズン初優勝。シャルル・ルクレールも2位に続き、フェラーリが1-2フィニッシュを達成した。

最終フライアウェイレースの初戦となるF1シンガポールGP。シンガポール市街中心部に公道を使って設置されたコースは、グリップが低くタイトなコースで、ナイトレースとして行われる独特のグランプリ。

2019年 F1シンガポールGPの決勝レースが9月22日（日）にマリーナ・ベイ・サーキットで行われ、セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が今季初勝利、2位にシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3位にマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が続いた。

ホンダF1エンジン勢は、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンが6位、トロロッソ・ホンダはピエール・ガスリーが8位、ダニール・クビアトは15位でレースを終えた。

2019年 F1世界選手権 第15戦 シンガポールGPの決勝に関連するチーム、ドライバー、関係団体のTwitterの実況ツイートのまとめ。

予選では下馬評に反してフェラーリのシャルル・ルクレールが3戦連続となるポールポジションを獲得。2番手にはメルセデスのルイス・ハミルトンが並ぶ。今季3勝目に期待がかかるマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）は4番グリッドからスタートする。

FIA（国際自動車連盟）は、2019年のF1世界選手権 第15戦 シンガポールGPの決勝スターティンググリッドを発表した。

F1シンガポールGPでペナルティを受けるライバーは2名。セルジオ・ペレス（レーシングポイント）はフリー走行3回目のクラッシュでギアボックスを交換して5グリッド降格。ダニエル・リカルド（ルノー）は予選Q1でMGU-Kのパワーが制限を超過していたとして予選失格となり、最後尾からのスタートとなる。

2019年のF1世界選手権 第15戦 シンガポールGPの予選が9月21日（土）にマリーナ・ベイ・ストリート・サーキットで行われた。

ポールポジションを獲得したのはフェラーリのシャルル・ルクレール。下馬評では不利と考えられていたフェラーリだが、シャルル・ルクレールは最後のアタックで1分36秒217を記録。夏休み明けの3戦連続、自身5度目となるポールポジションを獲得した。

ピレリは、2019年 F1シンガポールGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。

ピレリは、ストリートサーキットとなるマリーナベイにC3（ハード／ホワイト）、C4（ミディアム／イエロー）、C5（ソフト／レッド）という最も柔らかいコンパウンドを選択。レースではC3とC4のいずれか1セットを使用されなければならない。

F1シンガポールGPの予選では、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がルイス・ハミルトン（メルセデス）を0.191秒の僅差で上回り、3戦連続、自身5度目のポールポジションを獲得した。

F1公式サイトは二人のオンボード映像を公開。ギャップを見てみると、ストレートスピードで優位に立つシャルル・ルクレールがセクター1で引き離し、セクター2とセクター3でもルイス・ハミルトンとの差を維持しているのがわかる。