F1シンガポールGP

2019年 F1シンガポールGPの予選Q1が行われ、ホンダF1エンジン勢ではダニール・クビアト（トロロッソ・ホンダ）がノックアウトとなった。

現地時間20時。すでに陽が落ち、気温30度、路面温度35.3度まで低下。投下照明に照らされて街中に浮かび上がったサーキットで、18分間のQ1セッションはスタート。このセッションでは下位5台が脱落する。

2019年 F1世界選手権 第15戦 シンガポールGPの予選に関連するチーム、ドライバー、関係団体のTwitterの実況ツイートのまとめ。

フリー走行3回目でクラッシュを喫したセルジオ・ペレスはギアボックス交換で5グリッド交換、オイル漏れで白煙を上げたダニール・クビアトは過去に使用したパワーユニットに交換して予選に挑む。

ホンダF1は、F1シンガポールGPのフリー走行3回目に白煙を吹いたトロロッソのダニール・クビアトのパワーユニットを交換することを発表。過去に使用したパワーユニットのためペナルティは科せられない。

ダニール・クビアトは、フリー走行3回目のセッション序盤に走行中にマシンから白煙が確認されてピットイン。わずか3周の走行でタイムを記録できずにセッションを終えていた。

2019年のF1世界選手権 第15戦 シンガポールGPのフリー走行3回目が9月21日（土）にマリーナ・ベイ・ストリート・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムを記録した。

上空には“煙霧”が見られるものの、土曜日のシンガポールも晴れ。気温31.5度、路面温度40度、湿度57.4％のドライコンディションで60分間のFP3セッションはスタート。

2019年 F1シンガポールGPのフリー走行3回目がマリーナ・ベイ・ストリート・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップタイムを記録した。

ホンダF1エンジン勢は、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンが5番手、マックス・フェルスタッペンが6番手、トロロッソ・ホンダはピエール・ガスリーが12番手、ダニール・クビアトはマシンから白煙が上がりタイムを記録できずに予選前のセッションを終えた。

2019年のF1世界選手権 第15戦 シンガポールGPのフリー走行が9月20日（金）にマリーナ・ベイ・ストリート・サーキットで行われた。

トップタイムは、ルイス・ハミルトンの1分38秒773。2番手には0.184秒の僅差でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが続いた。トップ6は3強チームが占め、タイムは拮抗している。

レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、F1シンガポールGPのFP2でクラッシュを喫し、チームメイトのマックス・フェルスタッペンより約1秒遅れで初日を終えたことで、初めてのF1シンガポールGPは“難しい”レースになると予想する。

マリーナ・ベイ・サーキットでの初走行となったアレクサンダー・アルボンは、フリー走行2回目でマックス・フェルスタッペンよりも0.986秒遅い5番手でセッションを終えた。

メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1シンガポールGPの予選でレッドブル・ホンダが“非常に速い”はずだと予想する。

フリー走行2回目でトップタイムを記録したルイス・ハミルトンだが、2番手のマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）とのタイム差は0.184秒と僅差だった。

メルセデスのバルテリ・ボッタスは、FP1でクラッシュを喫し、FP2ではチームメイトのルイス・ハミルトンのペースからかなり遅れをとった。

バルテリ・ボッタスは、フリー走行1回目のターン19でリアのコントロールを失ってバリアに衝突。F1シンガポールGPを最高のスタートを切ることができなかった。