F1レース結果

2025年F1 日本GP フリー走行2回目の結果・タイムシート。4月11日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリのフリープラクティス2が行われた。

トップタイムはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、2番手にランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にはジョージ・ラッセル（メルセデス）が続いた。レッドブルの角田裕毅は18番手だった。

2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリの週末の最初のプラクティスセッションで、ランド・ノリスがトップタイムを記録した。マクラーレンのドライバーは、ピエール・ガスリーとルイス・ハミルトンを抑えて最速タイムを記録した。この1時間には6人のルーキーが登場した。

日本の鈴鹿サーキットで涼しいコンディションの中でのレースを終えた数日後、チームとドライバーたちは、金曜日のフリー走行1回目に向けて、サヒールの暑い晴天の中でのレースに復帰した。

2025年F1 バーレーンGP フリー走行1回目の結果。4月11日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリのフリープラクティス1が行われ、角田裕毅（レッドブル）は9番手タイムでセッションを終えた。

気温35度、路面温度48度のドライコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。プレシーズンテストで走り込んだこと、ナイトレースで開催されるバーレーングランプリは、FP1代表的なコンディションではないこともあり、6チームが義務的なルーキーセッションに割り当てた。

2025年F1 日本GP フリー走行1回目の結果・タイムシート。4月11日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリのフリープラクティス1が行われた。

トップタイムはランド・ノリス（マクラーレン）、2番手にピエール・ガスリー（アルピーヌ）、3番手にはルイス・ハミルトン（フェラーリ）が続いた。レッドブルの角田裕毅は9番手、岩佐歩夢は19番手、平川亮（ハース）は17番手だった。

角田裕毅は、2025年F1 日本GPでレッドブル・レーシング移籍を果たして母国のファンは沸かせたが、結果はノーポイントに終わり、パワーランキングでは惜しくも圏外となった。

F1は、2025年シーズン初のトリプルヘッダーを日本グランプリでスタートした。このレースは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが4連勝した。しかし、接戦となった週末で審査員を驚かせたのは誰だろうか？

マックス・フェルスタッペンは2025年F1 日本GPで見事な走りで1位を獲得し、2025年シーズン初勝利を挙げた。ワールドチャンピオンのフェルスタッペンはマクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリを抑え、鈴鹿サーキットで4連勝を果たした。

ポールポジションから力強いスタートを切ったフェルスタッペンは、序盤を通じてマクラーレン勢に対してかなりのリードを保っていた。その後、ピットストップの段階でドラマが起きた。

2025年のF1世界選手権 第3戦 日本GPが終了。優勝したマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が、ランド・ノリス（マクラーレン）との1ポイント差まで縮めた。

鈴鹿サーキットで4年連続ポール・トゥ・ウィンという完ぺきな週末を過ごしたマックス・フェルスタッペンが25ポイントを加算。レースを2位でフィニッシュしたライバルのランド・ノリスとの差を縮めた。レースを3位でフィニッシュしたオスカー・ピアストリ（マクラーレン）はランキング4位に浮上した。

2025年F1 日本GP 決勝の結果。4月6日（日）に鈴鹿サーキットで2025年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリの決勝レースが行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が優勝。角田裕毅は12位でレースを終えた。

前夜からの雨で濡れていた路面は決勝スタート時間までにはドライタイヤで走れるコンディションまで回復。気温14度、路面温度20度で全車がドライタイヤを装着して53周の決勝レースはスタートした。

2025年F1 日本GP 決勝の結果・タイムシート。4月6日（日）に鈴鹿サーキットで2025年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリの決勝レースが行われた。

優勝はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、2位にランド・ノリス（マクラーレン）、3位にはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）が続いた。レッドブルの角田裕毅は12位でレースを終えた。

2025年 F1日本GPの予選でマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得。世界チャンピオンの彼は、最終ラップでマクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリの2人を追い抜き、驚きの結果となった。

ピアストリとノリスがそれぞれQ1とQ2でペースを刻んだ後、その流れはトップ10シュートアウトでも継続するかのように見えた。最初の走行ではピアストリが暫定トップタイムを記録した。

2025年F1 日本GP 予選の結果。4月5日（土）に鈴鹿サーキットで2025年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリの公式が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジションを獲得。角田裕毅は15番手で終えた。

気温15度、路面温度38度のドライコンディションで60分間の予選セッションはスタート。Q2では再び芝生が燃えて消化のためにセッションが赤旗中断となる場面もあった。

2025年F1 日本GP 予選の結果・タイムシート。4月5日（土）に鈴鹿サーキットで2025年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリの公式予選が行われた。

ポールポジションを獲得したのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、2番手にはランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）が続いた。レッドブルの角田裕毅はQ2で敗退して15番手だった。

2025年F1 日本GPの予選Q2が4月5日（土）に鈴鹿サーキットで行われた。レッドブルの角田裕毅は15番手で敗退となった。

15分間のQ2セッションでは5台が脱落する。開始から6分が過ぎた頃、再び芝生に火が付いたことで赤旗中断。しかし、全員が15台ともに1回目のタイム計測を終えており、アタックに影響を与えることはなかった。

2025年F1 日本GPの予選Q1が4月5日（土）に鈴鹿サーキットで行われた。レッドブルの角田裕毅は、チームメイトのマックス・フェルスタッペンから0.024秒差の7番手で通過した。

18分間のQ1セッションは気温15度、路面温度36度のドライコンディションでスタート。このセッションでは5台が脱落する。ミディアムでコースインしたルイス・ハミルトン（フェラーリ）以外は全ドライバーがソフトタイヤでコースに出た。

ランド・ノリスが、F1日本GP週末の3回目の最終プラクティスセッションでトップタイムを記録した。マクラーレンのノリスは、チームメイトのオスカー・ピアストリ、メルセデスのジョージ・ラッセルを抑えてトップに立った。

金曜日のフリープラクティス2は、4回の赤旗中断があったものの、土曜日の現地時間11時30分に、鈴鹿サーキットで予選前のマシンを微調整する最後の重要な機会として、ドライバーたちが再びコースに向かった。