レッドブルF1

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、アルファタウリF1で3年目を迎える角田裕毅ではなく、2023年に新加入するニック・デ・フリースにチームリーダーの役割を期待している。

今年のF1イタリアGPでF1デビューを飾ったニック・デ・フリースは、2023年にアルファタウリでF1フルタイムデビューを果たす。F1に参加する前にデ・フリースは2019年のF2チャンピオンシップを獲得し、続いて 2020/21年にはメルセデスとフォーミュラEチャンピオンシップを獲得した。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が、2022年F1アメリカGPへの意気込みを語った。

前戦F1日本GPでホンダの地元鈴鹿サーキットで2年連続となるドライバーズタイトルを獲得したマックス・フェルスタッペン。次なる目標はレッドブル・レーシングにとって2013年以来となるコンストラクターズタイトルとなる。

ニック・デ・フリースは、2023年にアルファタウリのドライバーとしてF1グリッドにたどり着いた型破りな道のりについて語り、今シーズン初めのサプライズレースデビューによって生み出された「勢いと話題」を来年のフルタイムのF1レースシートにどのように繋がったかについて説明した。

ニック・デ・フリースは、F1イタリアGPで体調不良のアレックス・アルボンの代役として招集されたことで、F1パドックで多くの注目を集め、F1初レースでポイントを獲得した。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンを称賛し、F1での17年間にわたってレッドブルでレースをしたなかで「最も才能のあるドライバー」と呼んだ。

クリスチャン・ホーナーは、レッドブル・レーシングをピットウォールから6回のドライバーズチャンピオンシップと4回のコンストラクターズチャンピオンシップに導き、今週末のF1アメリカグランプリで5回目のコンストラクターズタイトルを獲得する可能性がある。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、チームの現在の焦点はコンストラクターズチャンピオンシップとセルジオペレスのドライバーズチャンピオンシップで2位を獲得することにあると語った.

レッドブル・レーシングのドライバーであるマックス・フェルスタッペンは、先週末のF1日本グランプリで2年連続のF1ワールド チャンピオンシップ タイトルを獲得した。

F1で最も成功し、有名なF1デザイバーの一人であるエイドリアン・ニューウェイが、レッドブルF1の予算上限スキャンダルの中心にいると伝えられている。

今週、マクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンはFIA（国際自動車連盟）のモハメッド・ビン・スライエム会長に書簡を送り、レッドブルF1が2021年のタイトル獲得に向けて予算上限を超えて支出したことで「不正行為」をしていると非難した。

元レッドブルF1育成のユーリ・ビップスは、インディカーでレースキャリアを取り戻すことができるかもしれない。

将来を有望視されていたユーリ・ビップスだったが、2022年に激動の年を迎えることになってしまった。FIA-F2選手権では特に印象に残っていいないが、今年の初めに間違った理由で脚光を浴びた。

レッドブルは、F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンが実際に着用したレーシングスーツが当たるプレゼントキャンペーンを実施している。

2年連続F1ワールドチャンピオンに輝いたF1レーサーのレーシングスーツを手に入れるチャンス。レッドブルはファンの皆様に「マックス・フェルスタッペンの直筆サイン入りレーシングスーツ」が手に入るプレゼントキャンペーンを実施。

ホンダ・レーシング（HRC）の浅木泰昭が、F1日本GPのトークショーでF1撤退以降のホンダのF1活動について語った。

2021年にホンダがF1から撤退するまでパワーユニット開発責任者を務めていた浅木泰昭は、現在は、その役割は後進に譲り、HRCの四輪レース開発部部長という肩書で仕事をしている。