マクラーレンF1の傾向は「ロブ・マーシャルが持ち込んだレッドブルのDNA」
2025年4月2日

先週、リアム・ローソンの解雇とレーシングブルズへの復帰がオフィシャルとなった際、4度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンは、この動きを「いじめ」に例えたインスタグラムの投稿を「いいね」した。
角田裕毅 F1日本GPで着用する市川團十郎監修『KABUKI』ヘルメット披露
2025年4月1日

レッドブル・レーシング移籍後、最初のレースとなる日本グランプリにむけて角田裕毅はと特別なヘルメットを用意した。モチーフは市川團十郎家に代々伝わる家の芸、歌舞伎十八番の内『暫(しばらく)』。
ダニエル・リカルド F1オーストラリアGPでパドックにひっそりと復帰
2025年4月1日

2025年のシーズン開幕戦でのダニエル・リカルドの突然の登場は、昨年のシンガポールグランプリ後にレッドブルファミリーと袂を分かつようになって以来、初めてのパドック訪問となった。
角田裕毅とマックス・フェルスタッペン F1日本GPで特別なレーシングスーツ
2025年4月1日

鈴鹿サーキットで開催されるホンダのホームレースである日本グランプリを前に、角田裕毅は、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブル・レーシングに移籍することが発表された。
レッドブル 角田裕毅の初戦F1日本GPでホワイトのホンダ特別カラーリング
2025年4月1日

このスペシャルカラーリングは、レッドブルとホンダンお8年間のパートナーシップへの感謝の象徴として、両社で企画し実現。デザインコンセプトは、ホンダにF1初優勝をもたらしたマシン「RA272」のオマージュであり、1965年のホンダ F1初勝利から60周年を記念している。
角田裕毅 レッドブルF1で成功を収めるためにすべき4つのこと
2025年4月1日

本人はそれを運命だと考えている。レッドブルのジュニアチームで4年間、フラストレーションのたまるF1の見習い期間を過ごし、昇格の見込みが薄くなり、そして完全に消えたかに見えた後、角田裕毅は今、自分がずっといるべきだった場所にいると考えている。
レッドブルF1首脳 リアム・ローソンの降格は「彼のキャリアを救うため」
2025年4月1日

オーストラリアと中国でのひどいパフォーマンスにより、レーシングブルズのドライバーである角田裕毅とシートを入れ替えることになったリアム・ローソンに、F1界から多くの同情が寄せられている。
角田裕毅 F1日本GPでのレッドブル昇格は「ホンダが要因ではない」とマルコ
2025年4月1日

わずか2回のGPを終えた時点で、レッドブルはリアム・ローソンの実験を断念することを決定。ローソンはレーシング・ブルズに戻り、角田裕毅はついにマックス・フェルスタッペンとともに上級チームで戦うチャンスを得た。
レッドブルF1 角田裕毅の起用で“フェルスタッペン専用セットアップ”廃止
2025年4月1日

リアム・ローソンは、気まぐれなレッドブルでマックス・フェルスタッペンに匹敵することに苦しむ犠牲者の長い列に新たに仲間入りした。数か月にわたって苦戦が続いたセルジオ・ペレスとは異なり、ローソンはわずか2レースで早々に契約解除となった。