レッドブルF1

角田裕毅とマックス・フェルスタッペンが2025年F1日本GPで着用したレーススーツがチャリティオークションに出品され、脊髄損傷研究を支援する財団「Wings for Life」に総額8万3500ポンド（約1,500万円）が寄付された。

ホンダとのパートナーシップ終了を記念し、特別にデザインされた白基調のホンダ仕様スーツは、F1 Authenticsを通じて落札されたもので、収益は全額がWings for Lifeに寄付された。

マックス・フェルスタッペンのドライバーズ選手権争いを維持するため、レッドブルは他チームが2026年マシンの開発に専念する中、依然としてRB21の積極的な開発を続けている。では、メキシコシティで投入された新たなアップグレードはどのような効果を発揮したのだろうか。

チームは、わずか4戦前のモンツァで導入されたフロアをさらに発展させたバージョンを持ち込んだ。

レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースは、2026年シーズンのドライバーラインナップについて「最終決定は今季最終戦アブダビGPの前に行う」と明言した。これにより、角田裕毅の去就をめぐる不透明な状況にも、シーズン終了前に一定の結論が出る見通しとなった。

今季ここまでチームは決定を先送りしており、その背景にはレーシングブルズのルーキー、アイザック・ハジャーの急成長がある。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が、今週末のF1ブラジルGPに向けて特別仕様のヘルメットを公開した。デザインはブラジル国旗とナショナルチームの象徴的なカラー、イエローとグリーンをベースにしており、ブラジルへの敬意と感謝を込めたものだ。

このヘルメットは、毎年のブラジル開催を記念したもので、フェルスタッペンは「僕にとってインテルラゴスは特別な場所」と語っている。

角田裕毅（レッドブル・レーシング）が、今週末に開催されるF1ブラジルGPを前に意気込みを語った。

サンパウロでは天候の変化が予想され、スプリントフォーマットによる変則的な週末となる見通しだが、角田は「雨でも全員が同じ条件」と冷静に受け止め、チームとしての対応力を重視している。

マクラーレンのアンドレア・ステラ代表が「レッドブルのシーズン終盤のアップデートは、2026年レギュレーションに向けた開発を犠牲にしている」と示唆したことに対し、レッドブルのヘルムート・マルコ顧問がこれを完全に否定した。

マクラーレンはメキシコGP後、残りのグランプリで新パーツを投入しない方針を明らかにしており、コンストラクターズチャンピオンの座を確保した現段階で、2026年新規則へのリソース移行を優先する戦略を取っている。一方、レッドブルはRB21に複数の改良を加え、マックス・フェルスタッペンが再びタイトル争いに加わる原動力となっている。

レッドブルF1がメキシコGPで11位に終わった角田裕毅について「ここ最近で最高の週末だった」と称賛したことに、識者から疑問の声が上がっている。1997年のF1ワールドチャンピオンでSky F1の解説者を務めるジャック・ビルヌーブは、「彼はチームに何ももたらしていない」と辛辣に指摘した。

ビルヌーブは、チーム代表ローラン・メキースが角田裕毅の走りを前向きに評価した点について「過保護すぎる」と批判。

元F1チーム代表のオトマー・サフナウアーは、今週末のF1ブラジルGPを前に「ドライバーズタイトル争いはまだ何が起きてもおかしくない」と語り、マックス・フェルスタッペンがこのラウンドで優位に立つと予想した。

シーズン残り4戦となった今、舞台はフェルスタッペンが過去3度勝利しているサンパウロへ移る。現在フェルスタッペンはランキング首位のランド・ノリスから34ポイント差の3位。メキシコGPで完勝したノリスが、チームメイトのオスカー・ピアストリを抜いて今季初めて首位に立っている。

角田裕毅（レッドブル・レーシング）が披露したハロウィン衣装が話題を呼んでいる。その仮装の題材は、なんと自身の最大のライバルとも言えるレーシングブルズのドライバー、リアム・ローソンを模したものだった。

記事によると、角田裕毅はオースティンGPの週末にスカイスポーツ中継で披露された“カウボーイ姿のローソン”を完全再現。ギターを抱えた軽妙な雰囲気まで再現するという「恐怖対象のデフォルメ版」的なセンスを発揮した。

レッドブル・レーシングの角田裕毅は、F1メキシコGPでの厳しい戦いを経ても高いモチベーションを維持していると語った。将来の去就が不透明な中でも集中力を切らさず、「後半戦は正しい方向に進んでいる」と手応えを示した。

来季2026年のレッドブルF1ドライバー体制を巡っては、アイザック・ハジャーの昇格説が浮上しているが、角田裕毅は「自分にできることを最大化する」と冷静にコメント。