レッドブルF1

セバスチャン・ベッテルが、2014年 第4戦 F1中国GPへの意気込みを語った。

セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「やっぱり中国GPは僕にとって特別なレースだ。2009年にレッドブル・レーシングで初めて優勝したレースだからね。その大きさから、ユニークなサーキットだ。幅が広くて、たくさんのオーバーテイクができる場所とチャンスがあるね」

ダニエル・リカルドが、2014年 第4戦 中国GPへの意気込みを語った。

ダニエル・リカルド （レッドブル）
「上海は、とてもオープンで広いサーキットだけど、流れが素晴らしいし、ミドルセクターはとても楽しい。バックストレートのヘアピンへの進入はオーバーテイクの機会を提供してくれるけど、かなり長い」

レッドブルは、F1からの撤退を検討しているとの噂を否定した。

2014年のルール変更に不満を抱いているレッドブルのオーナー、ディートリッヒ・マテシッツは、F1への関与には“明確な限界”があるとF1撤退をほのめかす発言している。

噂では、レッドブルがコスワースエンジンを使って別のレースカテゴリーに転向するも言われている。

レッドブルは、ルノーがエンジンを改善させるまで、“ダメージリミテーション”に徹するつもりであることを認めた。

レッドブルは、F1バーレーンGPでダニエル・リカルドが表彰台まであと一歩の4位、セバスチャン・ベッテルは6位でフィニッシュ。メルセデスの差はさらに広がった。

レッドブルは、F1バーレーンGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが4位、セバスチャン・ベッテルが6位だった。ダニエル・リカルドは今季初ポイント。

ダニエル・リカルド （4位）
「物凄いレースだった。エキサイティングだったね。第1スティントは、ちょっと付いていくのがやっとだったけど、第2スティント以降、レースは本当に熱を帯びていったし、前方や後方で多くのバトルがあった。その一部になれて楽しかったよ」

レッドブルは、F1バーレーンGPの予選で、ダニエル・リカルドが3番手、セバスチャン・ベッテルが11番手だった。

ダニエル・リカルド （3番手）
「今日は最高だった。明日は10グリッドペナルティがあるのであまり嬉しくないけど、予選には本当に満足している。両方のタイヤで走ったすべての走行を通して自分のパフォーマンスに満足できた」

レッドブルは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが4番手タイム、セバスチャン・ベッテルが7番手タイムだった。

ダニエル・リカルド （4番手）
「今日はP1よりもP2の方がうまく走れたと思う。P1はクルマで少し試していたことがあったけど、夜は良くなったと思うし、前進できたと思っている。まだまだやらなければならないがあるけど、全体的に悪くない一日だった。でも、まだ改善の余地はある」

セバスチャン・ベッテルは、今年からレッドブルに加入したダニエル・リカルドが、序盤のパフォーマンスレベルを維持していくだろうと予想する。

レッドブルのドライバーとしてスタートとした新シーズン。ダニエル・リカルドはここまでの2戦で波乱に富んだレースをしてきた。

地元オーストラリアで開催された開幕戦では自身初めてとなる表彰台に上るも後に失格処分。次戦マレーシアGPではピットストップの作業ミスで4位フィニッシュのチャンスを逃している。

レッドブルは、ルノーに代わるエンジン供給元の選択肢を検討し始めているとされている。

レッドブルのヘルムート・マルコはすでにルノーに最後通告を突きつけている。

「あと2〜3カ月経っても目立った改善がないようであれば、我々は代替について考えるしかない」とヘルムート・マルコは Bild に語った。