レッドブルF1

セバスチャン・ベッテルが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「ブラジルはエキサイティングなレースになるだろうね。インテルラゴスは、ファンが情熱的なことで知られているからね。反時計回りで走行し、トラックの標高も極端だ。サンパウロは海抜1000メートルで、それによってパワーがいくらか失われるんだ。通常とは反対の反時計回りのトラックなので、長い左コーナーは首の筋肉に負担をかける」

マーク・ウェバーが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

マーク・ウェバー （レッドブル）
「ブラジルは一年で最高のレースのひとつだ。トラックは、雰囲気が鉢のようなので、ブランズ・ハッチとそこでのフォーミュラ・フォードのレースを思い出させる。ブラジルの人々はモータースポーツを愛しているし、かなり熱狂的だ。ピケ、セナ、フィッティパルディ、そしてルーベンスと本当に素晴らしいドライバーがいるしね」

エイドリアン・ニューウェイは、フェラーリ移籍を躊躇わせことのひとつが家族の存在であることを認めた。

英国を拠点とするマクラーレンとウィリアムズでタイトルを獲得したエイドリアン・ニューウェイは、現在F1で最高の技術者と考えられており、現在のレッドブルの圧倒的な強さを支えている。

フェラーリ移籍を考えなかったかと質問されたエイドリアン・ニューウェイは「（そうしない）特定の理由はないし、これまでそうする適切なタイミングがなかった」とスペインの Canal 9 にコメント。

ジャン・エリック・ベルニュは、アブダビで開催されているF1若手ドライバーテスト初日にレッドブルから参加。

チャンピオンシップマシンであるRB7で83周を走行したジャン・エリック・ベルニュは、初日のトップタイムとなる1分40秒011というタイムを記録した。

ジャン・エリック・ベルニュは、レッドブルの全3日間のテストを担当する。

レッドブルは、F1アブダビGPのセバスチャン・ベッテルのパンクは突発的な故障であったことをデータが示していたと述べた。

ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、トップで1コーナーを通過したが、立ち上がりで右リアタイヤが圧力を失い、2コーナーでスピンした。

レッドブルは、F1アブダビGPの決勝レースで、マーク・ウェバーが4位、セバスチャン・ベッテルがリタイア。表彰台を逃したのは去年のF1韓国GP以来となる。

マーク・ウェバー （4位）
「2回目のピットストップでも再びオプションタイヤを装着してトライした。レースの流れを変えたかったからだ。賭けに出ただけの甲斐はあった」

セバスチャン・ベッテルは、F1アブダビGPの決勝レースで、オープニングラップのパンクが影響して0周リタイアを喫した。

ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、素晴らしいスタートを切って先頭で1コーナーを通過。しかし、2コーナーのエイペックス後に突然右リアタイヤがパンクしてスピン。

レッドブルは、F1アブダビGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが1番手、マーク・ウェバーが4番手だった。

セバスチャン・ベッテルのポールポジション獲得は今シーズンで14度目。年間レース数こそ違うが、ナイジェル・マンセルが1992年にウィリアムズで記録した年間最多ポールポジション記録に並んだ。

レッドブルは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、マーク・ウェバーが5番手、セバスチャン・ベッテルが6番手だった。

マーク・ウェバー （5番手）
「アロンソやベッテルのような力のあるドライバーが体勢を乱しているところを見ると、ターン1はミスをしやすそうだね。戻ってくれるように少し余裕をもたなければならない」