マーク・ウェバー、ギアボックス交換で5グリッド降格 (F1ベルギーGP)

2012年9月1日
マーク・ウェバー
マーク・ウェバーは、ギアボックス交換により、F1ベルギーGPの決勝レースで5グリッド降格ペナルティを科せられることになった。

ギアボックスは5戦連続で使用しなければならないが、マーク・ウェバーはF1ドイツGPでも類似したトラブルによって新しいギアボックスに交換し、5グリッド降格ペナルティを受けている。

レッドブル:F1ベルギーGP 初日のコメント

2012年9月1日
レッドブル F1ベルギーGP
レッドブルは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーが走行を担当した。

セバスチャン・ベッテル
「もっとトラックに出たかったけど、あまりに水が多くて走れなかったので残念だ。トラックに来てくれたファンにも気の毒だ。かなり風が強かったし、たぶんグランドスタンドもそれほど良くはなかったと思う」

セバスチャン・ベッテル:F1ベルギーGP プレビュー

2012年8月29日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「スパ・フランコルシャンは、自然に囲まれているし、好きなサーキットのひとつだ。去年は優勝できてとても嬉しかった。スパは、あらゆる種類のレースコーナーを提供している。超高速、中速、低速シケインが速いストレートと交互にある」

マーク・ウェバー:F1ベルギーGP プレビュー

2012年8月29日
マーク・ウェバー
マーク・ウェバーが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

マーク・ウェバー (レッドブル)
「スパは、夏休み後にはベストなトラックだし、ドライバーにとって非常にやりだいのあるトラックだ。長い間ほとんど変わっていないし、多くの特徴がある。オー・ルージュは、非常に特別なパートだし、観客もあそこでマシンを見るのが大好きだ。一生に一度は見ておいた方がいいね。圧倒されるよ」

ヘルムート・マルコ 「2012年のベストマシンはザウバー」

2012年8月22日
ザウバー C31
レッドブルのヘルムート・マルコは、2012年のF1グリッドで最高のマシンはザウバー C31だと主張した。

ザウバーは今季80ポイントしか獲得していないが、ヘルムート・マルコはザウバー C31が「おそらくフィールで最高のマシン」だと主張。

今季、セルジオ・ペレスは2度の表彰台を獲得して評価を高めている。

エイドリアン・ニューウェイ、2014年新F1エンジンの性能差を懸念

2012年8月21日
エイドリアン・ニューウェイ
エイドリアン・ニューウェイは、新しいV6ターボエンジンが導入される2014年にエンジン性能がチーム間の圧倒的な差になってしまうことを懸念している。

エイドリアン・ニューウェイは、より厳しくなるシャシー規約とエンジンメーカー別の潜在的なパフォーマンス差の組み合わせによって、1つのサプライヤーを共有するグループが大きなアドバンテージを得ることを恐れている。

エイドリアン・ニューウェイ 「ブロウンディフューザーの禁止は痛手」

2012年8月17日
エイドリアン・ニューウェイ
エイドリアン・ニューウェイは、レッドブルが2011年のような圧倒的な強さを発揮できないのは、エキゾースト・ブロウンディフューザーを非合法化した冬の規約変更のためだと認めた。

レッドブルは、2010年にブロウンディフューザーを開拓。昨年はそのコンセプトを最適化し、セバスチャン・ベッテルがドライバーズ選手権、チームもコンストラクターズ選手権を獲得した。

【動画】 レッドブル、F1マシンでアメリカの街を爆走

2012年8月17日
レッドブル
レッドブルがアメリカを訪問。2013年にF1の舞台となる予定のニュージャージーの市街地などでF1マシンを走らせた。

走行はデビッド・クルサードが担当。昨年チャンピオンシップを獲得したRB7でリバティ・ステート・パーク、リンカーン・トンネル、レースコースとして予定されているウィーホーケンやウエスト・ニューヨークを走行。

マーク・ウェバー、F1シンガポールGPで着用するヘルメットを公開

2012年8月15日
マーク・ウェバー
マーク・ウェバーは、2012年のF1シンガポールGPで着用するヘルメットデザインを公開した。

マーク・ウェバーは、今年のF1シンガポールGPで着用するヘルメットのデザインをファンから募集。クレヨンで描かれたものから、プロのデザインまで1118通の応募があり、その中からクロアチアのZlatka Subotičanecさん(17歳)のデザインが選ばれた。

レッドブル、WRCの新プロモーターに?

2012年8月11日
レッドブル WRC
レッドブルが、WRC(世界ラリー選手権)のプロモーターを引継ぐことが濃厚になった。

今年始め、WRCのプロモーターを務めてきたノースワンスポーツ(North One Sport)の親会社CSI(コンバース・スポーツ・イニシアティブ)が倒産して行政の管理下に置かれたことで、FIAはノースワンスポーツとの契約を解除。
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