F1

フェルナンド・アロンソは、最終的にF1から引退することになった場合、有名なインディ500での優勝を目指して再び真剣に挑戦するのに必要なレベルのコミットメントを持っていない可能性があると示唆した。

アロンソはこれまで、インディ500、ル・マン24時間、F1モナコGPの世界3大レースで優勝し、モータースポーツの「3冠」を達成したいという願望を公言してきた。過去にこれを達成したドライバーは、グラハム・ヒルただ一人である。

カルロス・サインツによれば、2023年これまでのところスクーデリア・フェラーリの表彰台は1回だけだが、今シーズンはフェラーリにとってさらに厳しいシーズンになりそうだという。

2022年のF1シーズンは、カルロス・サインツにとって不安定なスタートとなったが、彼とフェラーリにとって近年で最も競争力のあるシーズンとなった。

フェラーリが2023年F1マシンのために待望の新型リアサスペンションのデビューを延期した一方で、メルセデスF1はメジャーアップグレードを推進している。

両チームは、中止となったF1エミリア・ロマーニャGPで主要な開発を登場させるつもりだったが、フェラーリは現時点でモナコはデビューの場としてはリスクが高すぎると結論づけた。

オスカー・ピアストリは、マクラーレンF1のレースエンジニアであるトム・スタラードとの関係をまだ築いているところだ。

2人はこれまで5回のレースウィークエンドを共に過ごし、さらに2023年のキャンペーンを円滑に進めるためのプレシーズンを過ごしてきた。
その結果、2人の関係は順調なスタートを切ったが、まだお互いのことを学んでいる最中だ。

スクーデリア・フェラーリは、今週末のイモラで新しいリアサスペンションを導入する予定だったと伝えられているが、レースが中止される前から天気予報によって計画を延期していたと言われている。

フェラーリのF1チーム代表であるフレデリック・バスールは、前戦マイアミで新しいパーツがイモラに向かう予定であることを認めていた。

2023年 スーパーフォーミュラ 第4戦の予選が5月20日（土）にオートポリスで行われ、坪井翔（P.MU／CERUMO・INGING）がポールポジションを獲得した。

坪井翔は、1分26秒187をマークして、自身初となるポールポジションを獲得した。2番手にはレッドブルF1育成のリアム・ローソン（TEAM MUGEN）、3番trには阪口晴南（P.MU／CERUMO・INGING）が続いた。

ピエール・ガスリーにとって、F1エミリア・ロマーニャGPの中止は、イタリア北部を襲った洪水による惨状を考えると、ほとんど慰めにはならないだろう。しかし、アルピーヌF1チームのドライバーにとって、イモラでのレースが中止されたことで、ある種の明るい兆しが見えてきた。

昨年、アルファタウリでの最後のキャンペーン中に、ガスリーはスーパーライセンスのペナルティポイントを10ポイント獲得し、2023年のF1シーズン開幕時に自動的に1レースの出場停止処分を受けるまであと2ポイントとなった。

F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、スポーツ界の若年層トップの稼ぎ手の一人に選ばれた。

フォーブスが発表した、世界で最も稼いだ25歳以下のアスリートのリストでは、2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルスタッペンは3位だった。レポートによると、フェルスタッペンは、少なくとも2028年末までチームに所属するレッドブルとの最新契約にサインした際に「大幅な昇給」を受けたという。

F1は、エミリア・ロマーニャ州で発生した大規模な洪水と土砂崩れに対する救援活動を支援するために100万ユーロ（約1億5000万円）を寄付した。

パドッククラブ、サーキット、チーム、F1ホスピタリティから提供された食料と水も、洪水の被害を受けた人々のためにフードバンクを組織している団体に寄付された。