ザウバー、2011年マシンの開発を進める

2010年9月1日
ザウバー 2011年
ザウバーのテクニカルディレクターであるジェームス・キーは、すでにザウバーはヒンフィルのファクトリーで2011年マシンに取り組んでいると述べた。

「(アジャスタブル)リアウイングの機能のようなレギュレーションのいくつかの領域は、まだ100%明らかになっていない」

「しかし、すでにチームが来年の開発を進めるには十分だ」

F1アメリカGP、オースティンのサーキットレイアウトを公開

2010年9月1日
F1アメリカGP オースティン
2012年のF1アメリカGPのプロモーターであるタボ・エルムンドは、オースティンのF1サーキットのレイアウトを公開した。

ヘルマン・ティルケが設計した3.4マイルのサーキットは、長いバックストレートと有名なF1サーキットに似たコーナーを持ち、最高速度は200mphになると報じられている。

「きっと素晴らしくものになる。ドライバーやファンも本当に気に入ってくれると思う」とタボ・エルムンドはコメント。

角田裕毅 F1ベルギーGP決勝にマルコ失望「約束していた結果ではない」

2025年7月29日
角田裕毅 F1ベルギーGP決勝にマルコ失望「約束していた結果ではない」
2025年F1ベルギーGPを7番グリッドからスタートした角田裕毅だったが、最終的に13位でレースを終え、6戦連続ノーポイントという結果となった。レッドブルのヘルムート・マルコは「我々が約束していた結果ではない」と語り、失望を隠さなかった。

予選では、ローラン・メキース新代表の判断により、角田裕毅にもマックス・フェルスタッペンと同仕様の新型フロアが投入され、Q3進出を果たして7番手を獲得。チームの期待も高まっていた。

ピエール・ガスリー F1ベルギーGP決勝「帰りの飛行機で角田裕毅は…」

2025年7月28日
ピエール・ガスリー F1ベルギーGP決勝「帰りの飛行機で角田裕毅は…」
ピエール・ガスリーは、2025年F1ベルギーGP決勝で路面状況の変化を正確に読み取り、アルピーヌに貴重な1ポイントをもたらした。

序盤は中団の激しいバトルに巻き込まれながらも、スリックタイヤへのタイミングを早めに見極めるリスク覚悟の戦略を選択。これが功を奏し、まだスリックへ切り替えていなかったライバルたちの前に出ることに成功した。

ミカ・ハッキネンの息子、イタリアでカートキャリアを開始

2010年9月1日
ミカ・ハッキネンとヒューゴ・ハッキネン
ミカ・ハッキネンの息子ヒューゴ・ハッキネン(9)が本格的にカート参戦を開始した。

2000年に生まれ9歳になるヒューゴ・ハッキネンは、最近シエナで行われたWSKマスターズのイタリアラウンドでデビューを果たした。

フィンランドのライトブルーの十字が入れられた白いヘルメットを着用するヒューゴ・ハッキネンは、現在9歳から12歳までが参加するシリーズのミニクラスでレースをしている。

ルノー、F1チーム株式の買い戻しを検討?

2010年9月1日
ルノー
ルノーが、F1チーム株式の買い戻しを検討していると報じられている。

自動車販売の低迷、景気の失速、クラッシュゲート・スキャンダルのダメージにより、ルノーは昨年F1チームの株式の85%のルクセンブルクの投資会社ジェニイ・キャピタルに売却したとされている。

2010年、新しいオーナー体制となったルノーF1チームは、予想以上のパフォーマンスをみせており、先週末のF1ベルギーGPでは、ロバート・クビサが3位表彰台を獲得する活躍をみせた。

ザウバー、モンツァでのFダクト非搭載を検討

2010年9月1日
ザウバー
ザウバーは、F1イタリアGPでFダクトを取り外すことを検討している。

高速サーキットのモンツァでは、重量を抑えた効果的な空力が競争力のあるオプションであるとシュミレーションされており、Fダクトのパイオニアであるマクラーレンも、モンツァにはFダクトのないリアウイングとエンジンカバーを持ち込むとみられている。

ロバート・クビサもルノーがモンツァにFダクトを持ち込まないことを示唆しているが、フェラーリのステファノ・ドメニカリはモンツァでFダクトを走らせることを示唆している。

ヴィタリー・ペトロフ、2011年はロータス・ルノーでドライブ?

2010年9月1日
ヴィタリー・ペトロフ
ヴィタリー・ペトロフは、今年でルノーを去るかもしれないが、来年もルノーエンジンを搭載したマシンをドライブするかもしれないと Motorsport Aktuell が報じている。

ルノーは、まだ来季もヴィタリー・ペトロフを起用するという決定は下していない。

Motorsport Aktuellは、ひとつの可能性としてヴィタリー・ペトロフが2011年にコスワースからルノーへエンジンを変更されると噂されているロータスでシートを得るかしれないと述べている。

マーク・ウェバー、負傷したクリス・ヴァン・ダー・ドリフトを支援

2010年9月1日
マーク・ウェバー
マーク・ウェバーは、7月のスーパーリーグで負傷したクリス・ヴァン・ダー・ドリフトのリハビリテーションを支援すると誓っている。

ニュージーランド人のクリス・ヴァン・ダー・ドリフト(24)は、7月にブランズハッチで開催されたスーパーリーグのレースで激しくクラッシュし、足首、肩、指などを骨折する怪我を負った。

マーク・ウェバーは、F1イタリアGPが開催される来週の火曜日、クリス・ヴァン・ダー・ドリフトの治療費を集めるためにミルトンケインでカートレースに讃すする。

フェリペ・マッサとロバート・クビサ、トレードの噂は消えず・・・

2010年9月1日
クビサのフェラーリ移籍報道は続く・・・
2011年のトップチームのシートは埋まっているが、F1のシリーシーズンは続いている。

フェラーリのフェリペ・マッサとルノーのロバート・クビサは、それぞれのチームと2012年までの新しい契約を結んでいる。

しかし、Televisio de Catalunya は、フェリペ・マッサとロバートクビサが2011年シートを交換する可能性があると報じている。

ロバート・クビサ、R30の進化に手応え

2010年9月1日
ロバート・クビサ
ロバート・クビサが、3位表彰台を獲得したF1ベルギーGPを振り返った。

2位でフィニッシュする可能性もあったクビサだが、ピットストップでのミスです。だが、初めてFダクトを装着したR30のパフォーマンスには手応えを感じていると語る。

「本当に信じられないレースだったね。でも、コンディションが不安定だったし、ミスもしやすくて難しいレースでもあった」とクビサはコメント。
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