F1

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が提案した、チームが新車の開発に着手できる時期を法制化し、独占状態を防ぐという提案をこき下ろした。

オーストリアGPの週末、7度のF1ワールドチャンピオンであるハミルトンは、マックス・フェルスタッペンとレッドブルが現在楽しんでいるグラウンドエフェクトマシンの差を考えれば、チャンピオンシップは再び1チーム支配の時代に入ったと認めた。

2023年F1第11戦イギリスGPのフリー走行3回目（FP3）が7月8日（土）にシルバーストン・サーキットで行われ、セッション中盤に雨が降り出す前にシャルル・ルクレール（フェラーリ）が、アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）を抑えてタイムシートのトップに立った。

暖かくドライコンディションで行われた初日から一夜明け、FP3を前にトラックに戻ったドライバーたちを迎えたのはウエットコンディション。気温は下がり、上空には暗雲が立ち込めた。

2023年F1第11戦イギリスGP フリー走行3回目の結果。7月8日（日）にシルバーストン・サーキットでイギリスGPのフリープラクティスで行われた。

雨雲が近づいており、FP3セッション中の降水確率90％というコンディションで60分間のセッションはスタート。開始早々、ランド・ノリス（マクラーレン）がクーリングファンを着けたままガレージを出てピットレーン出口でストップ。スチュワードに記録されるというインシデントがあった。

2023年F1第11戦イギリスGP フリー走行3回目の結果・タイム。

2023年のF1世界選手権 第11戦 F1イギリスGPのフリー走行3回目が7月8日（土）にシルバーストンで行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップタイムを記録。2番手にはアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）、3番手にはフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は10番手でのセッションを終えた。

ウィリアムズ・レーシングのアレクサンダー・アルボンは、F1イギリスGPの金曜プラクティスでのペースに驚いていると語った。

通常は最下位付近にいるウィリアムズだが、アルボンはシルバーストンでの両方のプラクティスを3番手で終えた。ウィリアムズの強力なペースはローガン・サージェントがFP2で5番手につけた走りからも裏付けられた。

角田裕毅は、アルファタウリが2023年F1イギリスGPに持ち込んだ大規模アップデートがなぜF1マシンを「期待通りに改善できなかったのか」を理解するために「深く」研究する必要があると語った。

スクーデリア・アルファタウリは、シルバーストーンでの週末に向けてエッジを高くしたフロア、リアタイヤからの後流が気流を乱すのを抑えるためのディフューザー、エンジンカバーの幅を広げたボディワークなど、8つの技術的変更をFIAに提出した。

2023年F1第11戦イギリスGPの金曜フリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。

連勝中のマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が堅実にプログラムをこなしながら、シルバーストンでの両方のセッションでトップに立った。また、ウィリアムズ・レーシングの2台のパフォーマンスが際立った金曜日となった。

2023年F1第11戦イギリスGPの金曜フリー走行で11番手以降だったドライバーのコメント。

晴天に恵まれたシルバーストンでの2回のセッションは、赤旗などの中断はなく、多くのチームが予選と決勝を見据えて新しいアップグレードについての情報収集に励んだ。

2023年F1第11戦イギリスGP フリー走行2回目のハイライト動画。7月7日（金）にシルバーストン・サーキットでイギリスGPのフリープラクティスが行われた。

ミディアムタイヤで序盤にペースを設定したのは2022年のポールシッターでレースウイナーでもあるサインツだったが、セッションの中間点が近づきドライバーがソフトタイヤに移行すると、現ダブルワールドチャンピオンのフェルスタッペンがトップの座を奪回した。