F1

ロータス・ルノーGPは、2012年のドライバーとしてキミ・ライコネンと契約したことを発表した。契約は2年契約。

「2年ぶりにF1にカムバックできることになって嬉しい。このチャンスを与えてくれたロータス・ルノーGPには感謝している」とキミ・ライコネンはコメント。

「WRCでの時間はドライバーとしてのキャリアのひとつのステージとして貴重だった。でも、最近、F1に対する気持ちがどうしようもなく強くなっていた」

小林可夢偉が、9位入賞を果たした最終戦F1ブラジルGPの週末を振り返った。

インテルラゴスは、小林可夢偉が2009年にトヨタでF1デビューを果たした思い出のサーキット。昨年もザウバーでポイントを獲得してる。

「ブラジルでは過去2回ともトップ10フィニッシュをしていますが、相性がいいというよりは、アクシデントだったりに助けられていたりもするんです。3回目の今年は一番きつい気がしていました」

ルイス・ハミルトンは、まもなくマクラーレンと2012年以降の新しい契約にサインする準備を進めていることを認めた。

チームメイトのジェンソン・バトンが、ドライバーズ選手権を2位で終え、新しい複数年契約にサインしたのに対し、ルイス・ハミルトンはトラック内外で騒々しいシーズンを送った。

ルーベンス・バリチェロは、お金のためにF1残留を選ぶことはないと述べた。

29日、ロータス・ルノーGPはキミ・ライコネンとの契約を発表。ライコネンは当初ウィリアムズと契約するものとみられていたが、突然交渉が決裂したのは報酬面での折り合いがつかなかったためだとされている。

キミ・ライコネンの線が消えたことでウィリアムズ残留の可能性も高まってきたルーベンス・バリチェロは「大きな契約は必要ではない」とお金は問題ではないことを主張。

ジェローム・ダンブロシオは、F1ブラジルGPのレース前の木曜日に2012年のヴァージンのシートを失うことを知らされていたことを明かした。

日曜日のF1ブラジルGPのレース後、2012年からマルシャとして参戦するヴァージンは、2012年にジェローム・ダンブロシオに代えてシャルル・ピックを起用することを発表。

ウィリアムズの共同設立者パトリック・ヘッドは、今シーズン限りでF1チームを離れることを明らかにした。

1977年にウィリアムズの代表フランク・ウィリアムズとともにウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリングを設立したパトリック・ヘッドは、長年チームのエンジニアリング部門責任者を務めてきた。

だが、今後パトリック・ヘッドは、バスや列車などで幅広く商業利用されるフライホイール技術を扱うウィリアムズ・ハイブリッド・パワーの仕事に専念すると語った。

関口雄飛は、スペインのモーターランド・アラゴンで行われたフォーミュラ・ルノー3.5のテストに参加。午前中の3番手タイムを記録した。

フォーミュラ・ルノー3.5は、GP2と並んでF1の登竜門と呼ばれるカテゴリー。今回のテストは、全日本F3選手権でチャンピオンを獲得した関口雄飛に対してルノー・スポールから参加招待状が届いたことで実現した。

ニコ・ヒュルケンベルグは、2012年のF1レース復帰に自信をみせている。

フォース・インディアはまだ2012年のドライバーラインナップを確定しておらず、エイドリアン・スーティル、ポール・ディ・レスタ、ニコ・ヒュルケンベルグからどの2名を選ぶかに悩まされている。

BBCの解説者を務めるデビッド・クルサードに2012年のF1レース復帰の可能性を数字で表すよう頼まれたニコ・ヒュルケンベルグは「パーセンテージは高いよ」とコメント。

ハイメ・アルグエルスアリは、2012年もトロ・ロッソに残留する可能性が高いことを強くほのめかした。

ハイメ・アルグエルスアリは、トロ・ロッソのオーナーであるレッドブルが、彼と育成ドライバーのダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュを交代させる場合はF1を離れるつもりだと以前に述べていた。

だが、2011年の最終戦後、ハイメ・アルグエルスアリは、来年のプランについては「とてもはっきりしている」と Europa Press に述べた。