佐藤琢磨、日本人ドライバー壮行会に出演
2010年9月10日
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当日は、佐藤琢磨、武藤英紀の両ドライバーから、直接ファンに母国レースへの意気込みを伝えられるとともに、ゲーム大会や握手会といった交流イベントが予定されている。
メルセデス・ベンツ、2011年のKERS供給価格を引き上げ
2010年9月9日
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ドイツの Auto Motor und Sport によると、当初F1チームはKERSを100万ユーロで購入することで合意していたという。
チームはさらに500万ユーロをシステム開発に使用することができるとされていた。
カルン・チャンドック 「インドGPまでにコックピットを確保したい」
2010年9月9日
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インド人ドライバーのカルン・チャンドックは、現在ヒスパニア・レーシングと契約しているが、より多くのスポンサー資金を持ち込んでいるとされる山本左近にシートを奪われ、今シーズンはレースに出場することはないとみられている。
エプシロン・ユースカディ 「FIAの決定を尊重する」
2010年9月9日
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FIAは、エプシロン・ユースカディを含めたどの候補者も2011年のF1グリッドに値するエンジニアリングと財源を有していないとして、13番目のグリッドを空席のままにすることを決定した。
ホアン・ヴィラデルプラットは、エプシロン・ユースカディがF1に必要な予算を確保するまでチームはF1に参戦することはないだろうと語る。
ブリヂストン、F1日本グランプリに向けTwitter連動キャンペーンを実施
2010年9月9日
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「Bridgestone(ブリヂストン) TwitTYRE(ツイッタイヤ) Project(プロジェクト)」は、「キャンペーンサイト」、「Twitter」、「トークショー」から構成され、14年間のF1タイヤサプライヤーとしての当社の活動をご支援いただいたファンの皆様へ、感謝の意を込めて、様々な情報を発信していく。
F1、チームオーダー禁止を見直し
2010年9月9日
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8日(水)、パリで開催された世界モータースポーツ評議会の後、FIAは声明を発表し、F1ドイツGPでチームオーダーに違反したとしてフェラーリに対し、10万ドルの罰金以上のペナルティを科さないことを発表した。
「2010年7月25日、ドイツGPにおいて、スチュワードはスクーデリア・フェラーリがレース結果に影響を及ぼすチームオーダー禁止に違反したと判断して、10万ドルの罰金を科し、さらなる審議のため書類を世界モータースポーツ評議会に提出した」
「アイルトン・セナ 〜音速の彼方へ」 ジャパン・プレミア試写会を実施
2010年9月9日
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この映画は、セナ生誕50周年にあたる今年、彼の意思を受け継いだ「アイルトン・セナ財団」と、フォーミュラ・ワン・アドミニストレーションの全面協力のもと、各国メディアから提供された大迫力のレース映像、オンボードカメラやインタビュー、貴重なプライベート映像、未公開映像で贅沢に構成された、セナの熱き想いがドラマチックに描かれている。
フェラーリ、チームオーダーのさらなるペナリティを免れる
2010年9月9日
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元FIA会長マックス・モズレーは、ドイツGPでチームオーダーにより違法に順位を入れ替えたフェラーリと両ドライバーがポイントを剥奪されるべきだと述べていたが、陪審員団はフェラーリに10万ドルの罰金以上のペナルティを科さないことに決定した。
代わりにFIAは規約のレビューを命じており、チームオーダーの禁止が改められるか、完全に破棄されることになりそうだ。
ジャック・ヴィルヌーヴ、F1チーム計画を諦めず
2010年9月9日
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FIAは、ヴィルヌーヴ/デュランゴとエプシロン・ユースカディのどちらも空席となっている2011年の13番目のグリッドの必要条件を満たしていないとし、新規チームを選出しないことに決定した。
「現在、僕たちは既存チームのひとつを買収するというプランBに目を向けている」とジャック・ヴィルヌーヴは Rue Frontenac の電話インタビューで語った。