F1

ヒスパニア・レーシングは、F1イタリアGP初日のフリー走行で山本左近が23番手、ブルーノ・セナが24番手だった。

山本左近 （23番手）
「残念ながら、今日は両方のセッションでいつものような走行距離とデータを得ることができませんでした。でも、僕たちが得たこの知識に従って予選とレースに向けたセットアップに取り組まなければなりません」

フォース・インディアは、F1イタリアGP初日のフリー走行でエイドリアン・スーティルが11番手、ヴィタントニオ・リウッツィが12番手だった。

エイドリアン・スーティル （11番手）
「全体的に午後はうまくいった。バランスとウイングレベルでいくつか一般的なテストをした。バランスはOKだったけど、まだ望んでいたようなペースがないので、探っているところだ。でも、明日は僕にとって良い一日になるだろう」

ウィリアムズは、F1イタリアGP初日のフリー走行でルーベンス・バリチェロが7番手、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手だった。

ルーベンス・バリチェロ （7番手）
「今朝は少し問題があったし、トラック時間を失ってしまったけど、午後に追い付くことができた。いい感じだよ。そうは言っても相対的なポジションを維持するために懸命に作業しなければならないので、満足はしているけど気は抜けないね」

メルセデスGPは、F1イタリアGP初日のフリー走行でニコ・ロズベルグが10番手、ミハエル・シューマッハが14番手だった。

ニコ・ロズベルグ （10番手）
「今日はOKだったし、クルマは全体的にうまく働いていたので、有益にセットアップ調整をすることができた。タイヤは素直だし、ロングランと一貫性にも満足できた。トラックの速い部分でアンダーステアに問題を抱えていたので、今夜解決させる必要がある。トップスピードもそれなりあると思うので、明日は現在のレベルでマシンから最大限を引き出す必要がある」

ルノーは、F1イタリアGP初日のフリー走行でロバート・クビサが8番手、ヴィタリー・ペトロフが13番手だった。

ロバート・クビサ （8番手）
「モンツァは、走らせる空力レベル、そしてドライバーのフィーリングにとって独特ななサーキットだ。ローダウンフォースのクルアに慣れなければならない。Fダクトによって、よりウイングをつけて走れるので過去ほど極端な変化はないけどね。それでもブレーキングポイントを習得するのは難しいし、正しく縁石を使うのも難しいね。特に以前ほど縁石を飛び越えられないように変更されたからね。全体的に僕たちはいつものポジションにいると思うけど、改善できるエリアを調べるために今夜データを分析する必要がある」

ヴァージン・レーシングは、F1イタリアGP初日のフリー走行でティモ・グロックが21番手、ルーカス・ディ・グラッシが22番手だった。

ティモ・グロック （21番手）
「悪い初日ではなかった。最初のフリープラクティスセッションではモンツァのかなり一般的なプログラムを行ったけど、うまくいったし、クルマの感覚もかなりOKだった。フリープラクティス2では本当に低いダウンフォースに変更したけど、適切ではなくて、残念ながらタイムを失ってしまった。全体的には満足しているし、トラブルもなかったので、残りの週末もこの感じが続いてくれればいいね」

ロータスは、F1イタリアGP初日のフリー走行でヤルノ・トゥルーリが19番手、ヘイキ・コバライネンが20番手だった。

ヤルノ・トゥルーリ （19番手）
「まずなにより、ロータス・レーシングで初めてホームに戻ってきたことは素晴らしことだ。ここでは素晴らしいレセプションがあったし、モンツァではあまり運がないけど、今日トラックに出た感覚は素晴らしかった」

トロ・ロッソは、F1イタリアGP初日のフリー走行でセバスチャン・ブエミが15番手、ハイメ・アルグエルスアリが18番手だった。

セバスチャン・ブエミ （15番手）
「マシンでいくつか新しいコンポーネントを試して午前中をスタートした。特に低いエキゾースト構成とFダクトのテストを始めたけど、まだ多くの作業が必要だけどね。数周後、予定していた通りそれを取り外して、モンツアのローダウンフォース構成のマシンを理解することに集中したけど、結果はそんなに悪くなかったね」

2010年 F1 第14戦 イタリアGPのフリー走行2回目が10日（金）、モンツァ・サーキットで行われた。

フリー走行2回目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。2番手にはフェルナンド・アロンソ、3番手にはフェリペ・マッサと母国GPのフェラーリ勢が続いた。

4番手と5番手にはマクラーレン勢が続いたが、中盤からルイス・ハミルトンはFダクトなし、ジェンソン・バトンはFダクト装着とダウンフォースレベルを分けてセッションを行っていた。