ウィリアムズ、株式を公開
2011年3月3日
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ウィリアムズの新規株式公開価格は、1株当たり25ユーロで240万株が売りに出されたが、一時は23ユーロ台まで下落した。
「この上場はチームの歴史の新時代を告げるものだ」とフランク・ウィリアムズ代表はコメント。
F1韓国GP、チケット料金を大幅値下げ
2011年3月3日
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昨年初開催されたF1韓国GPだが、サーキット建設が遅れ、レース開催が承認されたのはわずか2週間前。
サーキットは13万5,000人を収容できるが、決勝レースに訪れた観客数は8万人、3日間の観客動員数は16万8,000人だった。
セバスチャン・ベッテル 「現段階では2ストップでも無理」
2011年3月3日
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ピレリは、2ストップ戦略を目標に昨年のブリヂストンよりも摩耗の早いタイヤを設計していると述べている。
しかしセバスチャン・ベッテルは、現在のタイヤの持ちでは2ストップでは不十分だと考えており、4ストップのレースもあるだろうと予測している。
リンキン・パーク、F1シンガポールGPでのライブが決定
2011年3月3日
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リンキン・パークは、1996年の結成以来、世界中で5000万枚のアルバムセールスを記録するロックバンド。昨年9月に発売した4thアルバム「A Thousand Suns」がビルボード・チャートで初登場1位を獲得するなど好調なセールスを続けている。
ハイメ・アルグエルスアリ 「今年のトロ・ロッソには競争力がある」
2011年3月3日
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ルイス・ハミルトン、ジェンソン・バトン、フェルナンド・アロンソを含めたライバルたちは、“ダブルフロア”を特徴とするトロ・ロッソの2011年マシン『STR6』が今シーズンのサプライズになるだろうと述べている。
「僕たちは全てのレースでポイントを狙う」とハイメ・アルグエルスアリは Marca にコメント。
レッドブル、日産とのKERSでの技術提携を視野
2011年3月2日
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レッドブルとインフィニティが発表した声明では「将来的な技術提携」の可能性が示唆されている。
FIAは、2013年にKERSのレギュレーションを変更するとされており、レッドブルは日産のバッテリー技術を活用できる可能性がある。
ネルソン・ピケJr. F1復帰の可能性を除外
2011年3月2日
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ルノーで1年半過ごしたネルソン・ピケJr.は、フラビオ・ブリアトーレによって解雇された後、クラッシュゲート騒動の引き金となった。
ネルソン・ピケJr.は、そのあとF1に留まるために動いていたことを認めた。
ルイス・ハミルトン 「トロ・ロッソは物凄く速い」
2011年3月2日
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スイスの Blick は、フェラーリエンジンを搭載するトロ・ロッソの新車STR6を“Wunder Auto(驚きのマシン)”と名付け、2011年のサプライズ候補にあげている。
ジェンソン・バトンは「一貫性に関してトロ・ロッソはかなり手強そうだ」とその意見に同意している。
ニコ・ロズベルグ、ロレンツォ・バンディーニ賞を受賞
2011年3月2日
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ロレンツォ・バンディーニ賞は、1967年にモナコの事故で焼死したイタリア人ドライバーのロレンツォ・バンディーニを称える賞。
過去3年間では、ルイス・ハミルトン(2010年)、セバスチャン・ベッテル(2009年)、ロバート・クビサ(2008年)が受賞している。