フェリペ・マッサ 「フェラーリはF1スペインGPで前進する」

2012年5月3日
フェリペ・マッサ
フェリペ・マッサは、フェラーリがF1スペインGPから進歩を果たすというフェルナンド・アロンソの見解を支持。しかし、アップグレードによってすぐに勝利を争うための助けになると考えるのは期待し過ぎだと思っている。

木曜日、フェルナンド・アロンソが走らせるF2012には多くの開発物が搭載される。フェラーリは、そこでヨーロッパシーズンのスタートでマシンにどれくらいの進歩をもたらせるかの最初の兆候を得ることになる。

F1ムジェロテスト2日目:ドライバーコメント

2012年5月3日
F1
F1ムジェロ合同テストの2日目が2日(火)、イタリアのムジェロサーキットで終了した。

2日目のムジェロ・サーキットは前日と異なりドライコンディションとなり、各チームが精力的に走行距離を重ねた。

トップタイムは、ロマン・グロージャン(ロータス)。同タイムで小林可夢偉(ザウバー)が続いた。

F1ムジェロテスト2日目:ロマン・グロージャンがトップタイム

2012年5月3日
F1 ムジェロテスト 2日目
F1ムジェロテスト2日目が2日(水)、イタリアのムジェロ・サーキットで行われた。

初日は雨により妨げられたムジェロテストだが、2日目の天候は晴れ。序盤こそダンプがあったが、ドライコンディションでテストは実施された。

2日目のトップタイムを記録したのはロータスのロマン・グロージャン。午前中にトップタイムとなる1分21秒603を記録したグロージャンは97周を走りこんだ。

マッド・クロック、全国のローソンで販売開始

2012年5月2日
マッド・クロック
小林可夢偉が所属するザウバーF1チームのスポンサーを務めるマッド・クロックは、5月1日(火)から全国のローソン(一部の店舗除く)でエナジードリンクとエナジーコーラの販売を開始した。

マッドクロック(MAD-CROC)は、世界で人気のエナジードリンク。小林可夢偉が所属するムザウバーのスポンサーをはじめ、WRC、GT3、F1boat等、世界の色々なモータースポーツやバスケット、サッカー、ラグビー等のフィールドスポーツ、インラインスケート等のエクストリーム系のスポーツのスポンサーとしても有名で、ユニークなワニ皮のデザインが人気を集めている。

フェルナンド・アロンソ 「ロッキーのような気分」

2012年5月2日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソは、チャンピオンシップ首位からわずか10ポイント差でヨーロッパラウンドを迎える。F2012のパフォーマンスを考えると、これまでの結果はフェルナンド・アロンソのファインティングスピリットを表している。

フェルナンド・アロンソは「ロッキーのような気分だ。常に戦っている」と現在の状況をシルヴェスター・スタローン主演のボクシング映画『ロッキー』に例えた。

ニコ・ロズベルグ、メルセデスにF1キャリアを託す

2012年5月2日
ニコ・ロズベルグ
ニコ・ロズベルグは、メルセデスを離れる計画はないことを認めた。

ニコ・ロズベルグは、F1中国GPでF1参戦111戦目にしてついに初勝利を挙げた。

残りのキャリアもメルセデスで過ごすかと質問されたニコ・ロズベルグは「シルバーで永遠に? もちろんだ」とコメント。

マーク・ウェバー、フェラーリとの2013年の契約を否定

2012年5月2日
マーク・ウェバー
マーク・ウェバーは、2013年にフェラーリと契約するという報道を否定した。

スペインのメディアは、フェルナンド・アロンソがフェリペ・マッサの後任としてマーク・ウェバーを希望しており、すでにフェラーリとマーク・ウェバーとの間で同意書が結ばれた可能性があると報じていた。

報道では、今シーズンでレッドブルとの契約が切れるマーク・ウェバーは、2014年にセルジオ・ペレスが加わるまでの1年契約の可能性があるとされていた。

ジェローム・ダンブロシオ、金曜フリー走行出走も

2012年5月2日
ジェローム・ダンブロシオ
ジェローム・ダンブロシオは、2012年のどこかの時点で金曜フリー走行でロータスの1台を走らせる可能性があることを明らかにした。

ロータスのチーム代表エリック・ブーリエ率いるグラビティがマネジメントを務めるジェローム・ダンブロシオは、今年ロータスのサードドライバーを務めている。

だが、これまでその役割に金曜フリー走行での走行が含まれているかは明らかになっていなかった。

小林可夢偉、アップデートに手応え (F1ムジェロテスト初日)

2012年5月2日
小林可夢偉
小林可夢偉は、たとえ天候によってテスト初日が妨げられてしまったとしても、ザウバーがムジェロに持ち込んだアップデートに手応えを感じていると述べた。

ザウバーは、火曜日に改良版エキゾースト、新しいフロントウイング、新しいディフューザーを含む多くの開発物をマシンに搭載したが、ドライコンディションでは数ラップしか走行することができなかった。
«Prev || ... 8151 · 8152 · 8153 · 8154 · 8155 · 8156 · 8157 · 8158 · 8159 ·... | | Next»
 
F1-Gate.com ホーム