メルセデス・ベンツ、F1用V6エンジンのサウンドに自信
メルセデス・ベンツは、2014年から導入されるV6エンジンのサウンドに自信を持っている。
ノーサンプトンシアでF1エンジンを設計・製造するメルセデス・ベンツは、最初の1.6L V6ターボエンジンを始動させる準備ができているとみられている。
2006年にF1がV10エンジンから現在のV8エンジンに変更になった際にサウンドが変化したことから、2014年にV6ターボエンジンになったときには、マシンのサウンドがおとなしくなるとの懸念の声が挙がっている。
しかし、メルセデス・ベンツの高性能エンジン部門のマネージングダイレクターを務めるトーマス・フュールは「15,000rpmの制限により、エンジンは素晴らしいサウンドになるだろう」と Tuttosport にコメント。
「ターボチャージャーへの6本のパイプによって、サウンドは非常に素晴らしいものになると思う」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1
ノーサンプトンシアでF1エンジンを設計・製造するメルセデス・ベンツは、最初の1.6L V6ターボエンジンを始動させる準備ができているとみられている。
2006年にF1がV10エンジンから現在のV8エンジンに変更になった際にサウンドが変化したことから、2014年にV6ターボエンジンになったときには、マシンのサウンドがおとなしくなるとの懸念の声が挙がっている。
しかし、メルセデス・ベンツの高性能エンジン部門のマネージングダイレクターを務めるトーマス・フュールは「15,000rpmの制限により、エンジンは素晴らしいサウンドになるだろう」と Tuttosport にコメント。
「ターボチャージャーへの6本のパイプによって、サウンドは非常に素晴らしいものになると思う」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1