フェラーリ、2013年のF1エンジンに反対する同志を募る

2011年1月2日
フェラーリ F1エンジン
フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、2013年の新しいF1エンジン形式に反対する同盟者を求めていることを認めた。

2013年に4気筒ターボエンジンを導入するという規約が発表された際、チームとしては「不満」だが「妨害はしない」と述べていたルカ・ディ・モンテゼーモロだが、「4気筒はF1ではない」と Auto Motor und Spor にコメント。

ロシア、F1よりもオリンピックを優先

2011年1月1日
ロシア F1
2014年に初開催が予定されているF1ロシアGPだが、同年に開催される冬季オリンピックの準備に支障をきたす場合は契約の延期も考慮されている。

国際オリンピック委員会のスポークスマンは、ソチが同時期に2つのビッグイベントを開催することは「不可能だ」と懸念しており、ソチの市長はF1が2015年に延期される可能性があると認めていた。

セバスチャン・ベッテル、2011年の堅実なスタートを目指す

2010年12月31日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルは、タイトルを防衛するために2011年は力強いスタートを切ることを目標としている。

2010年のチャンピオンシップは、4名のドライバーにより最終戦アブダビGPまでもつれ込み、最終的にセバスチャン・ベッテルがタイトルを獲得した。しかし、序盤戦でベッテルがポイントを逃していなければ、もっと早くにチャンピオンを獲得できていたかもしれない。

F1アメリカGP、サーキット建設に着工

2010年12月31日
F1アメリカGP サーキット
2012年のF1アメリカGP開催にむけて、オースティンでサーキット建設がスタートした。

F1アメリカGPの主催者は、12月から工事が始まると発表していたが、2週間前に条件つきで工事計画の承認を受けた。

地元Austin American Statesmanよると、今週、970エーカーの現場で将来ターン11になる近くでの起工式が行われたという。

ミハエル・シューマッハの苦戦はシミュレーターの性能のせい?

2010年12月31日
ミハエル・シューマッハ
ミハエル・シューマッハが2010年にスピードを見い出せなかったのは、トップレベルのシミュレーターがなかっためだとメルセデスGPのチーム代表ロス・ブラウンは考えている。

ロス・ブロウンは、メルセデスGPの最新のシミュレーターが2012年まで完全には稼働しないことを明らかにした。

ハイメ・アルグエルスアリ、DJとしてカウントダウンライブを実施

2010年12月31日
ハイメ・アルグエルスアリ
ハイメ・アルグエルスアリは、DJとして2011年を迎える。

DJとしても活躍するハイメ・アルグエルスアリは、バルセロナで行われるカタロニアのテレビ番組のイベントでパフォーマンスを行う。

「僕は音楽に夢中なんだ。音楽なしでは生きられないよ」とハイメ・アルグエルスアリはコメント。

ウィリアムズ 「パストール・マルドナドはペイドライバーではない」

2010年12月31日
パストール・マルドナド
ウィリアムズのアダム・パーは、パストール・マルドナドが“ペイドライバー”に過ぎないという主張に反論した。

ウィリアムズは、堅実なパフォーマンスをみせていたニコ・ヒュルケンベルグに代えて、2011年からベネズエラから翁支援を受けるパストール・マルドナドを起用することを決定した。

動画:F1インドGP サーキット解説 by カルン・チャンドック

2010年12月31日
F1インドGP ジャイピー・グループ・サーキット
2011年から新たにF1カレンダーに加わるインドGPのサーキットをCG動画でカルン・チャンドックが解説している。

F1インドGPは、新たに建設されるジャイピー・グループ・サーキットでの開催が予定されている。サーキットは、インドの首都ニューデリーと最大の観光地であるタージマハールヤムナ高速道路に沿いに建設され、設計はヘルマン・ティルケが担当。

フェラーリ、2011年F1マシンのモノコックがクラッシュテストを通過

2010年12月30日
フェラーリ 2011年 F1マシン
フェラーリの2011年F1マシンが重要なクラッシュテストに合格したとイタリアのメディアが報じている。

報道によると、ミラノ近郊のボッラーテにあるCSIの技術施設で、公式オブザーバー立ち会いのもと、FIAのガイドラインに沿った義務的なモノコックテストが実施されたという。

F10とその後継車には基本的な違いがあり、アルド・コスタ率いるフェラーリのデザインチームはテスト結果に安堵していたという。
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